Der Smart Truck beginnt Realität zu werden

Die Zukunft heisst smart: die bekanntesten Marken entwerfen ihre eigenen Fahrzeuge in denen sie diese neue Technologie inkorporieren. Verbesserung der Sicherheit, Vergrößerung der Vernetzung  und Experimente mit der  automatischen Steuerung.  Das sind einige der Ziele der Häuser, um das Auto der Zukunft auf den Markt zu bringen, ohne dabei auf die multimediale Unterhaltung und die präzisere Satellitennavigation zu vergessen. Es ist die Stunde der digitalen Revolution, auch für die Fahrzeuge. Sehen wir uns Schritt für Schritt die wichtigsten Neuerungen an, die  mit den letzten Schwerlastkraftwagen eingeführt wurden.

Wenn wir an den smart truck denken, ist es sehr wichtig die 3 Kategorien zu definieren, die das Fahrzeug von anderen unterscheidet. Die bekannte wie Infotainment, die Vernetzung und das Ziel für die Zukunft, die automatischen Steuerung. Alle diese Aspekte sind keine Unbekannten für diejenigen, die mit dieser Art von Fahrzeug arbeiten. Zumindest was einige Implementierungen  und Verbesserungen betrifft, die in die Fahrzeuge inkorporiert werden sollen und in einigen Pkws bereits existieren, insbesondere, wenn wir von Infotainment und Vernetzung sprechen. Was letzteres betrifft, arbeitet Volvo an einem System das simultan die Verwaltung der mobilen Geräte und die GPS Navegation erlaubt. Aber, das schwedische Haus vergisst dabei auch nicht die Unterhaltung und erlaubt jedes Radio anzuhören genauso wie die Musik zu streamen. All dies durch eine Kontrolle, die nicht nur manuell sein muss, sondern wozu auch die Stimme verwendet werden kann.   Mercedes, seinerseits, setzt auf die Verbindung mit dem Smartphone. Zusammen mit Scania sind sie die ersten, die das Apple Car in das Führerhaus integrieren.  Die wirkliche Neuheit liegt in der Möglichkeit der sicheren Steuerung verschiedener Applikationen , wie etwa Mappen , E-Mails konsultieren und Musik hören durch die stimmliche Kontrolle von Siri.

Bis jetzt kann man es so sehen, dass alle Verbesserungen, die bisher gezeigt wurden bereits in den Fahrzeugen inkorporiert waren (GPS, Wiedergabe von Musik, etc). Ohne Zweifel, die bedeutenste Innovation liegt in der Integration der Flottenverwaltung in allen technologischen Systemen, die das Fahrzeug enthält.

In diesem Bereich liegt die wahre Zukunft, in dem wir zum Beispiel Scania finden, die 250.000 Lkws mit einem System verwalten, das  eine Ferndiagnose erlaubt oder ein Tracking der Flotte in Echtzeit.

So wie die eigene Kamera des Smartphones es erlauben wird das Funktionieren der Komponenten des Fahrzeuges zu kontrollieren. Volvo positioniert sich auch in diese Richtung und beobachtet die Aktivität des Lkws  und den Status seiner Komponenten mit dem Ziel ein System zu kreiren um ungeplante Standzeiten zu vermeiden. Das setzt den Beginn eines Prozesses voraus, der als Endziel die automatische Lenkund und Instandhaltung des Lkws hat. Obwohl alles noch immer wie eine Utopie erscheint, gibt es einige Häuser die diese Möglichkeit bereits testen, wie Mercedes  oder, sogar, irgendein start up.

Kurz gesagt, auch wenn die Zukunft noch immer ein wenig weit weg erscheint, haben alle das Ziel einer verbesserten Produktivität und Effizienz in der Nutzung der Schwerlastkraftwagen im Transportsektor.