{"id":108,"date":"2015-05-15T00:00:00","date_gmt":"2015-05-15T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/de\/2015\/05\/15\/das-multimodale-wird-ebenfalls-seine-frachtenborse-erhalten-viia-powered-by-wtransnet\/"},"modified":"2016-02-09T15:31:06","modified_gmt":"2016-02-09T15:31:06","slug":"das-multimodale-wird-ebenfalls-seine-frachtenborse-erhalten-viia-powered-by-wtransnet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/de\/das-multimodale-wird-ebenfalls-seine-frachtenborse-erhalten-viia-powered-by-wtransnet\/","title":{"rendered":"Das Multimodale wird ebenfalls seine Frachtenb\u00f6rse erhalten: VIIA+ powered by Wtransnet"},"content":{"rendered":"<p class=\"rteleft\">Start von VIIA+ powered by Wtransnet. Die erste multimodale Frachtenb\u00f6rse.<strong>\u00a0<\/strong>VIIA und Wtransnet k\u00fcndigen gemeinsam zur Transport Logistic 2015 in M\u00fcnchen den Start der ersten multimodalen Frachtenb\u00f6rse an: VIIA+ powered by Wtransnet.<\/p>\n<p class=\"rteleft\"><a href=\"http:\/\/www.wtransnet.com\/de\/\" target=\"_blank\">Wtransnet<\/a>, ein Unternehmen das sich der Entwicklung und Leitung von technologischen Plattformen widmed, die dazu beitragen zus\u00e4tzliche Werte in der Abwicklung von Transportleistungen zu schaffen und ihren Kunden rentable L\u00f6sungen, Sicherheit und sofortige Antworten zu bieten. 1996 in Barcelona gegr\u00fcndet hat sich Wtransnet als Marktf\u00fchrer im S\u00fcden Europas in der Entwicklung von <strong>Frachtenb\u00f6rsen\u00a0 <\/strong>und fortgeschrittenen Online-Systemen behauptet.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">Aktuell z\u00e4hlt Wtransnet mehr als 150 Mitarbeiter und ist in 23 L\u00e4ndern Europas und Lateinamerikas mit mehr als 10.000 Unternehmen vertreten.<\/p>\n<p class=\"rteleft\"><a href=\"http:\/\/www.viia.com\/home-@\/en\/view-1451-category.html\" target=\"_blank\">VIIA <\/a>ist eine Filiale der SNCF Logistics Gruppe die\u00a0 die \u201cAutobahnen\u201d des Schieneng\u00fcterverkehrs betreut, Kombiz\u00fcge mit einer hohen Frequenz,\u00a0 die in der Lage sind Standartzugmaschienen zu laden, um so den Strassentransportunternehmen den Zugang zur Schiene zu erleichtern. VIIA f\u00e4hrt bereits zwei Strecken: AFA, seit 2003, die das Terminal von Aiton in Frankreich mit dem in Orbassano, Italien verbindet, jeden Tag 5 Hin und R\u00fcckfahrten und LORRY-RAIL, seit 2007 in der Achse die Bettenbourg, Luxemburg und Le Boulou\u00a0 an der franz\u00f6sich-spanischen Grenze verbindet, 4 Hin und R\u00fcckfahrten t\u00e4glich.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">Vor Ende 2015 wird VIIA eine neue Strecke zwischen Calais und Boulou, die VIIA\u00a0Britanica, einf\u00fchren. VILA hat sich zum Ziel gestetzt bis 2020 mehr als 500.000 LKW\u00b4s j\u00e4hrlich einen multimodalen Transfer anzubieten.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">.<\/p>\n<p class=\"rteleft\"><a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2015\/05\/le-breton-jaume-esteve.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-410 aligncenter\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2015\/05\/le-breton-jaume-esteve.png\" alt=\"le-breton-jaume-esteve\" width=\"433\" height=\"274\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"rteleft\">Bei Wtransnet laut den Erkl\u00e4rungen von\u00a0 CEO <strong>Jaume Esteve<\/strong> \u201cglauben wir, das es wichtig ist, dass der Strasseng\u00fcterverkehr sich Mittels einer Multimodalit\u00e4t\u00a0 einer umweltfreundlichen Mobilit\u00e4t anpasst.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">Aus diesem Grund f\u00f6rdern wir bei <strong>Wtransnet <\/strong>speziel entworfene Iniziativen, die unseren Mitglieder die Herrausforderung erleichtern, sich mit den Begin oder Einf\u00fchrung des Service des Kombitransports vertraut zu machen. Die Entwicklung von intelligenten Informatiksystemen und die von Wtransnet, in diesem Sektor, angesammelte Erfahrung erleichtern die Onlinebeziehungen zwischen Unternehmen die die gleichen Ziele verfolgen, ein Faktor, der entscheidend beim Entwurf der ersten multimodalen Frachtenb\u00f6rse war.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">F\u00fcr den CEO von Wtransnet bedeutet dieses strategische Abkommen mit einem so wichtigen Partner wie VIIA \u2013 SNCF Logistics einen weiteren Schritt,\u00a0 beim etablieren von\u00a0 Wtransnet,\u00a0 als einen\u00a0 in Europa f\u00fcheren Lieferanten in L\u00f6sungen f\u00fcr Frachtenb\u00f6rsen und Werkzeuge f\u00fcr Abwicklung in der Transport und Logistik.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">\u00a0\u201cDer G\u00fcterverkehr auf Schienen basiert auf dem Gedanken des ausgeglichenen Fliesens\u201d, laut Daniel Lebreton, Comercial Director bei VIIA. \u201cWir haben immer versucht den Zugang zur Schiene zu erleichtern, sei es mit den Wagons die wir benutzen sowie mit den Er\u00f6ffnung des Terminal 24\/7 und einer hohen Frequez der Fahrten auf den Strecken die wir anbieten.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">Wir gehen sogar noch weiter. Wie kommen wir an die unausgeglichenen\u00a0 Volumen\u00a0 von den unterschiedlichsten Transporteuren,\u00a0 die t\u00e4glich unsere Autobahnen verstopfen? Wie kann man auf die Bed\u00fcrfnisse unserer Mitglieder antworten die L\u00f6sungen f\u00fcr das Anh\u00e4ngen von den Terminals aus suchen oder R\u00fcckfrachten f\u00fcr ihre Zugmaschienen brauchen. Die Antwort: Man setzt alle diese Involvierten, mit einer einfachen und sicheren L\u00f6sung, in Verbindung. So kommt es, dass die Entwicklung einer multimodalen Frachtenb\u00f6rse, wie die Zusammenarbeit mit Wtransnet, die unsere\u00a0 Werte in punkto Inovation und Sicherheit\u00a0 teilen, so logisch erscheint.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">Die <strong>erste multimodale Frachtenb\u00f6rse <\/strong>VIIA+ powered by Wtransnet wird ab 1.Juni 2015 operativ sein. Die ersten 3 Monate wird sie als Promo, f\u00fcr die Nutzer von den Schienenautobahnen sowohl als auch f\u00fcr die Mitglieder von Wtransnet, kostenlos zur Verf\u00fcgung stehen um so die Strassentransportlogistik anzuspornen Alternativen zu den bereits bekannten Transportm\u00f6glichkeiten zu testen.<\/p>\n<p class=\"rteleft\"><em>Andere Schieneng\u00fcterverkehr.- und Seeoperatoren haben bereits Interesse ge\u00e4ussert ihre Start und Endterminals in VIIA+ powerded by Wtransnet einzuf\u00fcgen.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Start von VIIA+ powered by Wtransnet. Die erste multimodale Frachtenb\u00f6rse.\u00a0VIIA und Wtransnet k\u00fcndigen gemeinsam zur Transport Logistic 2015 in M\u00fcnchen den Start der ersten multimodalen Frachtenb\u00f6rse an: VIIA+ powered by Wtransnet. 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