{"id":120,"date":"2015-11-13T00:00:00","date_gmt":"2015-11-13T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/de\/2015\/11\/13\/der-kuhltransport-weist-bei-wtransnet-zeichen-auf-mit-einer-steigerung-von-5-bei-angebotenen-frachten-und-85-bei-angebotenen-lkws-sich-wieder-zu-fangen\/"},"modified":"2016-02-09T15:16:31","modified_gmt":"2016-02-09T15:16:31","slug":"der-kuhltransport-weist-bei-wtransnet-zeichen-auf-mit-einer-steigerung-von-5-bei-angebotenen-frachten-und-85-bei-angebotenen-lkws-sich-wieder-zu-fangen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/de\/der-kuhltransport-weist-bei-wtransnet-zeichen-auf-mit-einer-steigerung-von-5-bei-angebotenen-frachten-und-85-bei-angebotenen-lkws-sich-wieder-zu-fangen\/","title":{"rendered":"Der K\u00fchltransport wei\u00dft bei Wtransnet Zeichen auf, mit einer Steigerung von 5% bei angebotenen Frachten und 85% bei angebotenen LKWs, sich wieder zu fangen"},"content":{"rendered":"<p class=\"rteleft\">Im Jahr 2015 haben die transportierten G\u00fctertonnen im Bereich K\u00fchltransport in Spanien um 6,22% zugenommen.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">Zeitgleich mit dem Start der Kampanien von Obst und Gem\u00fcse in den Haupterzeugungsl\u00e4ndern Europas, bei dem Spanien und Italien eine gro\u00dfe Rolle spielen, ist der Moment gekommen die Rolle des K\u00fchltransports zu analysieren, der sich scheinbar in dieser Phase sich zu erholen scheint.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"rteleft\">Wie in <a href=\"http:\/\/www.cadenadesuministro.es\/especiales\/esptf15\/especial-transporte-frigorifico\/\" target=\"_blank\">Especial Transporte Frigor\u00edfico<\/a>, die im September\u00a0 <strong>cadenadesuministro.<\/strong>es publizieren, zu lesen ist, befinden wir uns in einem \u201eAugenblick der wirtschaftlichen Expansion\u201c wo der K\u00fchltransport zur Steigerung animiert: \u201eDer spanische K\u00fchltransportsektor hat Vorteile aus der Steigerung der Importe und Exporte gezogen\u201c. In Europa existiert eine Tendenz des Imports von Obst, Gem\u00fcse, Fleisch und Fisch die aus L\u00e4ndern S\u00fcdeuropas kommen. Dies hat sich 2015 in einer Steigerung von 6,22% der transportierten Tonnen im Vergleich zu 2014 wiedergespiegelt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2015\/11\/2-frigoa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-451 aligncenter\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2015\/11\/2-frigoa.jpg\" alt=\"2-frigoa\" width=\"500\" height=\"300\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"rteleft\"><strong>Sp\u00fcrt man diese Steigerung in der Frachtenb\u00f6rse Wtransnet?<\/strong><\/p>\n<p class=\"rteleft\">Durch seine Marktf\u00fchrung im S\u00fcden Europas, die die haupts\u00e4chlichen Produzenten von Frischware des Kontinents (Spanien, Italien und Frankreich) darstellen, hat sich <a href=\"http:\/\/www.wtransnet.com\/de\/\" target=\"_blank\">Wtransnet<\/a> immer als eine ideale L\u00f6sung bei der Beauftragung von K\u00fchltransporten erwiesen. Aus diesem Grund wundert es nicht, dass die Wachstumsdaten der Frachtenb\u00f6rse im Bereich K\u00fchltransport mit eine Steigerung von 3,5% im Vergleich zu 2014, bei Transporten von der iberischen Halbinsel mit Ziel Europa im Einklang mit der Steigerung der Exporte sind.<\/p>\n<p class=\"rteleft\"><a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2015\/11\/evolucion-cargas-de1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-453 aligncenter\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2015\/11\/evolucion-cargas-de1.jpg\" alt=\"evolucion-cargas-de\" width=\"500\" height=\"300\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"rteleft\">Auch ist der Zuwachs des <strong>K\u00fchltransportes in Italien merklich<\/strong>. Er ist den Charakteristiken des spanischen Marktes sehr \u00e4hnlich, wo die Exporte auf dem K\u00fchlgutmarkt einen wichtigen Teil der Wirtschaft ausmachen. Im Vergleich zu 2014, Jahr in dem Wtransnet Italien verst\u00e4rkte, wurde ein Wachstum von 6% des Exports im K\u00fchlfrachtbereich verzeichnet.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">Wie man im Speziell von <a href=\"http:\/\/www.cadenadesuministro.es\/especiales\/esptf15\/especial-transporte-frigorifico\/\" target=\"_blank\">cadenadesuministro.es<\/a> lesen konnte haben auch die Importe zugenommen: \u201eIm ersten Semester 2015 haben die Importe von frischem Obst und Gem\u00fcse mit 949 Millionen Euro ein Wachstum von 12,45 % im Vergleich mit dem gleichen Zeitraum vergangenen Jahres erreicht.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">Dies hat sich auch in der Frachtenb\u00f6rse sichtlich mit mehr Kraft als im Export wiedergespiegelt. Dort wurde ein Wachstum in den K\u00fchltrachten im Import von Europa nach der iberischen Halbinsel um 6,16% und nach Italien um 8,93% verzeichnet.<\/p>\n<p class=\"rteleft\"><strong>Wie wirkt sich dies \u00a0auf die Transportunternehmen aus?<\/strong><\/p>\n<p class=\"rteleft\">Wahrscheinlich ist dies f\u00fcr uns die wichtigste Zahl aus der wir die gr\u00f6\u00dften Schl\u00fcsse ziehen k\u00f6nnen. Wie wir in <strong>Log\u00edstica y Transporte<\/strong> lesen konnten, hat man in den ersten zwei Monaten Rekorde im Verkauf von K\u00fchlanh\u00e4ngern verbuchen k\u00f6nnen und somit eine Steigerung im Vergleich zu 2014 von 68% mehr Zulassungen im gleichen Zeitraum erreicht.<\/p>\n<p class=\"rteleft\"><a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2015\/11\/evolucion-camiones-de.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-454 aligncenter\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2015\/11\/evolucion-camiones-de.jpg\" alt=\"evolucion-camiones-de\" width=\"500\" height=\"300\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"rteleft\">Dieser Wachtum von angebotenen K\u00fchlfahrzeuge spiegelt sich, sei es auf dem exklusiv nationalen Markt sowohl als auch im Export und Import Markt wieder und macht somit Wtransnet zu einer optimalen Option um Transporte dieser Art von Ware, seines gro\u00dfen Volumens an diesen Fahrzeugen, zu beauftragen.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">Beobachtet man die Parallelen zum italienischen Markt, wo das Wachstum an Fahrzeugen sehr \u00e4hnlich dem Spanischen ist, mit einer Steigerung von 81% des Angebotes verglichen zu letztem Jahr, gilt es die spektakul\u00e4re die Verf\u00fcgbarkeit von 139% an Fahrzeugen die von Italien nach Europa zur Verf\u00fcgung stehen hervorzuheben.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2015\/11\/camiones-de_0.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-455 aligncenter\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2015\/11\/camiones-de_0.jpg\" alt=\"camiones-de_0\" width=\"500\" height=\"300\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"rteleft\">Eine weitere Zahl die in Betracht gezogen werden muss f\u00fchrt und zur letzten Ausgabe von WConnecta, dem internationalen Treffen der Profis aus der Transportbranche, das von der Stiftung Wtransnet iniziert wird und am vergangenen 30 Oktober in Madrid stattfand. Bei WConnecta wo ein wichtiger Teil sich im Speed Networking abspielt wurden in der Abteilung K\u00fchltransporte 1944 Schnellinterviews abgehalten (23% des Gesamtvolumens). Dies zwischen Unternehmen die daran interessiert waren Partner f\u00fcr Frachten oder f\u00fcr K\u00fchlfahrzeuge f\u00fcr die iberische Halbinsel sowohl als auch f\u00fcr Europa generell zu finden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Jahr 2015 haben die transportierten G\u00fctertonnen im Bereich K\u00fchltransport in Spanien um 6,22% zugenommen. 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