{"id":1116,"date":"2014-05-08T00:00:00","date_gmt":"2014-05-08T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/las-bolsas-de-cargas-son-una-apuesta-para-mejorar-la-eficiencia-del-transporte-por-carretera-en-europa\/"},"modified":"2016-01-27T10:46:03","modified_gmt":"2016-01-27T10:46:03","slug":"las-bolsas-de-cargas-son-una-apuesta-para-mejorar-la-eficiencia-del-transporte-por-carretera-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/las-bolsas-de-cargas-son-una-apuesta-para-mejorar-la-eficiencia-del-transporte-por-carretera-en-europa\/","title":{"rendered":"Las bolsas de cargas son una apuesta para mejorar la eficiencia del transporte por carretera en Europa"},"content":{"rendered":"

\"Bolsa<\/a>En las \u00faltimas semanas ha salido a la luz que desde la Comisi\u00f3n Europea<\/strong> (CE) se est\u00e1n planteando nuevas normas para mejorar el transporte terrestre<\/strong> en la Uni\u00f3n Europea<\/strong>, medidas que incluir\u00edan la simplificaci\u00f3n de las normativas y la eliminaci\u00f3n de las restricciones.\u00a0 A ra\u00edz del Informe<\/em> sobre el mercado interno del sector del transporte terrestre en la UE<\/em>, desde la CE se concluye que la apertura de los mercados nacionales de transporte<\/strong> mejorar\u00edan la competencia y supondr\u00eda una disminuci\u00f3n de los viajes vac\u00edos y, por lo tanto, un aumento de la eficiencia en el sector.<\/p>\n

Jaume Esteve, CEO de<\/strong>\u00a0Wtransnet<\/a>, apuntaba en la misma direcci\u00f3n en su intervenci\u00f3n en la convenci\u00f3n de FERRMED en la sede del Parlamento Europeo en Bruselas<\/a>:\u00a0\u201dLos flujos de transporte de mercanc\u00edas entre las distintas regiones europeas no est\u00e1n compensados, ya que cada regi\u00f3n tiene diferentes capacidades productivas. Esto genera que\u00a0el transporte en Europa<\/strong>\u00a0sea\u00a0ineficiente\u00a0porque muchos camiones circulan sin\u00a0carga de retorno<\/strong>\u00a0a casa\u201d.<\/p>\n

Qu\u00e9 aportan las Bolsas de Carga al sector<\/strong><\/p>\n

Las empresas y aut\u00f3nomos que se dedican al transporte de mercanc\u00edas por carretera, en distancias superiores a 200 km, se enfrentan a diario con la problem\u00e1tica de encontrar cargas en los puntos de destino que les permitan optimizar los viajes de vuelta.<\/p>\n

Con la entrada de Internet en Espa\u00f1a, en 1997, nacieron las primeras bolsas de cargas y camiones<\/strong>. Estos servicios online ayudan a que los transportistas encuentren cargas y facilitan la subcontrataci\u00f3n en aquellos casos en los que la empresa de transporte tiene m\u00e1s volumen del que puede abarcar.<\/p>\n

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Las bolsas de cargas se han convertido, en las dos \u00faltimas d\u00e9cadas, en herramientas indispensables para empresas y transportistas aut\u00f3nomos<\/strong>, ya que han permitido que el proceso de contratar cargas y camiones sea mucho m\u00e1s eficiente.<\/p>\n

Quienes utilizan una bolsa de cargas tienen a su disposici\u00f3n informaci\u00f3n a tiempo real de cargas y camiones de miles de empresas en distintos pa\u00edses. Tener acceso a esta informaci\u00f3n permite tomar decisiones y gestionar la actividad diaria de la empresa contando con m\u00faltiples alternativas para la contrataci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cLa soluci\u00f3n de Wtransnet es realmente simple: hemos creado una herramienta online donde promovemos el trabajo colaborativo –\u00a0afirma Jaume Esteve<\/strong> -.\u00a0Compartimos informaci\u00f3n de empresas que tienen rutas diarias hac\u00eda un destino y\u00a0 se la mostramos a 10.000 empresas europeas con el fin que, si hay empresas que est\u00e1n trabajando en la ruta inversa, puedan ponerse en contacto entre ellas para optimizar sus viajes\u201d.<\/p>\n

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