{"id":1146,"date":"2015-01-20T00:00:00","date_gmt":"2015-01-20T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/como-poner-fin-a-la-reventa-en-las-bolsas-de-cargas\/"},"modified":"2016-01-27T10:30:07","modified_gmt":"2016-01-27T10:30:07","slug":"como-poner-fin-a-la-reventa-en-las-bolsas-de-cargas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/como-poner-fin-a-la-reventa-en-las-bolsas-de-cargas\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo poner fin a la reventa en las bolsas de cargas"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/1515\/01\/busqueda-por-matriculas.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-1358 size-full\" title=\"Reventa bolsa de cargas\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/1515\/01\/busqueda-por-matriculas.png\" alt=\"B\u00fasqueda por matriculas\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>En el sector del transporte es habitual la subcontrataci\u00f3n de portes\u00a0a otras empresas cuando la empresa contratada en primer lugar no puede asumir el volumen de trabajo o no dispone de camiones para la ruta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De una forma esquem\u00e1tica, el procedimiento habitual empieza cuando <strong>la industria externaliza la gesti\u00f3n de su transporte<\/strong> a trav\u00e9s de una empresa de transporte o agencia. Este eslab\u00f3n de la cadena se encargar\u00e1 de realizar el <strong>transporte<\/strong> y en caso de no ser ella la prestadora del servicio, ya sea por no disponer de flota o por no poder asumir el encargo, lo subcontratar\u00e1 a otra empresa.<\/p>\n<p>Este sistema bien entendido no supone ning\u00fan perjuicio para el sector salvo que la<strong> subcontrataci\u00f3n<\/strong> se convierta en una actividad en cadena\u00a0 que lleve a la <strong>reventa de cargas<\/strong> por parte de la empresa subcontratada.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/1515\/01\/busqueda-por-matriculas-wtransnet-bolsa-de-cargas.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-1359 size-full\" title=\"Poner fin a la reventa en la bolsa de cargas\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/1515\/01\/busqueda-por-matriculas-wtransnet-bolsa-de-cargas.png\" alt=\"B\u00fasqueda por matriculas Wtransnet\" width=\"433\" height=\"274\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En el contexto de las <strong>bolsas de cargas<\/strong>, nos encontramos con muchas <strong>agencias y empresas de transporte<\/strong> que buscan colaboradores de confianza a los que subcontratarles el transporte de sus clientes. Si una vez realizada la subcontrataci\u00f3n, el transportista elegido revende la carga, entonces estar\u00edamos perdiendo las garant\u00edas de seguridad por las que hab\u00edamos apostado al trabajar dentro de la bolsa de cargas.<\/p>\n<p>Entonces \u00bf<em>qu\u00e9 garant\u00edas tengo cuando trabajo en una Bolsa de Cargas<\/em>? \u00bf<em>Qu\u00e9 pasa si le asigno una carga a un proveedor fiable, dentro de una bolsa de cargas, y \u00e9ste a su vez se la revende a otro cuya fiabilidad desconozco<\/em>?<\/p>\n<p>En <a href=\"http:\/\/www.wtransnet.com\/es\/\">Wtransnet<\/a>, cuya filosof\u00eda ha apostado desde sus inicios por proporcionar al usuario un entorno de trabajo de m\u00e1xima <strong>seguridad<\/strong>, estas pr\u00e1cticas est\u00e1n penalizadas y existen herramientas para evitarlas.<\/p>\n<p>En su d\u00eda ya presentamos un<a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wtransnet-blog\/como-trabajar-de-forma-segura-en-una-bolsa-de-cargas\"> dec\u00e1logo sobre c\u00f3mo trabajar de forma segura dentro de las bolsas de cargas<\/a> a partir de las recomendaciones hechas por <a href=\"https:\/\/www.iru.org\/\">IRU<\/a> (International Road Transport Union). Hoy queremos centrarnos en una de las recomendaciones que ya apuntamos en su d\u00eda: la <strong>comprobaci\u00f3n de matr\u00edculas a trav\u00e9s del buscador de asociados<\/strong>. Un tr\u00e1mite sencillo que nos puede ahorrar m\u00e1s de un quebradero de cabeza, adem\u00e1s de contribuir a poner fin a la reventa de cargas y a evitar tener que asumir impagos dentro de la cadena de subcontrataci\u00f3n que no nos corresponden, seg\u00fan lo que prev\u00e9 la <strong>LOTT<\/strong> a trav\u00e9s de la<a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wtransnet-blog\/los-puntos-mas-controvertidos-tras-la-aprobacion-del-proyecto-de-la-lott-en-el-congre\"> acci\u00f3n directa<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/1515\/01\/busqueda-por-matriculas-wfinder.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-1360 size-full\" title=\"Wfinder2.0 buscador de cargas\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/1515\/01\/busqueda-por-matriculas-wfinder.png\" alt=\"wfinder\" width=\"433\" height=\"274\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mediante <a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wtransnet-blog\/wfinder-20-lugar-donde-se-encuentran-las-mejores-empresas-del-sector\">WFinder 2.0<\/a> (buscador de asociados) es posible hacer una b\u00fasqueda por matr\u00edcula para comprobar r\u00e1pidamente que el transportista que viene a cargar es el que hemos contratado para esa carga y que no se le ha revendido a otra empresa sin la garant\u00eda que ofrece trabajar en el <a href=\"http:\/\/www.wtransnet.com\/es\/porque.html\">entorno seguro de Wtransnet.<\/a><\/p>\n<p>Como ya hemos dicho en otras ocasiones, para que una bolsa de cargas sea segura, es necesario el compromiso de todos sus miembros. La seguridad que puede aportar una bolsa, por s\u00ed sola, no garantiza al 100% que todas las transacciones realizadas en su interior transcurran sin ninguna incidencia. Por ello es necesario un\u00a0<strong>compromiso por parte del asociado<\/strong>\u00a0de llevar a cabo las precauciones oportunas a la hora de trabajar con cualquier colaborador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el sector del transporte es habitual la subcontrataci\u00f3n de portes\u00a0a otras empresas cuando la empresa contratada en primer lugar no puede asumir el volumen de trabajo o no dispone de camiones para la ruta. &nbsp; &nbsp; De una forma esquem\u00e1tica, el procedimiento habitual empieza cuando la industria externaliza la gesti\u00f3n de su transporte a &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1365,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[103,162,242,408,130,104],"class_list":["post-1146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-transporte","tag-bolsa-de-cargas","tag-camiones","tag-operadores-logisticos","tag-reventa-de-cargas","tag-transporte","tag-wtransnet"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - 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