{"id":2756,"date":"2015-11-16T15:45:18","date_gmt":"2015-11-16T15:45:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/?p=2756"},"modified":"2016-01-27T10:37:05","modified_gmt":"2016-01-27T10:37:05","slug":"el-transporte-frigorifico-muestra-indicios-de-recuperacion-en-wtransnet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/el-transporte-frigorifico-muestra-indicios-de-recuperacion-en-wtransnet\/","title":{"rendered":"El transporte frigor\u00edfico muestra indicios de recuperaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p class=\"rteleft\">Durante el 2015 las toneladas transportadas de productos frescos han incrementado en Espa\u00f1a un 6,22%<\/p>\n<p class=\"rteleft\">Coincidiendo con el arranque de la campa\u00f1a hortofrut\u00edcola en los principales pa\u00edses productores europeos, donde Espa\u00f1a e Italia tienen un gran peso, es momento para analizar el protagonismo que el transporte frigor\u00edfico parece haber recuperado en el presente ejercicio.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">Seg\u00fan pod\u00edamos leer en el <a href=\"http:\/\/www.cadenadesuministro.es\/especiales\/esptf15\/especial-transporte-frigorifico\/\" target=\"_blank\">Especial Transporte Frigor\u00edfico<\/a> que <strong>cadenadesuministro.es<\/strong> publicaba en septiembre, nos encontramos en \u201cun momento expansivo de la econom\u00eda\u201d donde el frigo est\u00e1 llamado al crecimiento: \u201cel sector del transporte frigor\u00edfico espa\u00f1ol se ha visto favorecido por el incremento de importaciones y exportaciones\u201d. En Europa existe una tendencia al alza a importar <strong>productos hortofrut\u00edcolas, carne y pescado<\/strong> procedentes de los pa\u00edses del Sur, hecho que se ha traducido en 2015 en un incremento del 6,22% de las toneladas transportadas respecto a 2014.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/11\/2-frigoa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2757 aligncenter\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/11\/2-frigoa.jpg\" alt=\"2-frigoa\" width=\"500\" height=\"300\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"rteleft\"><strong>\u00bfSe percibe esta tendencia al alza en la Bolsa de Cargas de Wtransnet?<\/strong><\/p>\n<p class=\"rteleft\">Debido a su <strong>liderazgo en el Sur de Europa<\/strong>, el cual aglutina los principales productores de fresco del continente (Espa\u00f1a, Italia y Francia), <a href=\"http:\/\/www.wtransnet.com\/es\" target=\"_blank\">Wtransnet<\/a> siempre se ha presentado como la soluci\u00f3n id\u00f3nea para la contrataci\u00f3n del<strong> transporte frigor\u00edfico<\/strong>. Siendo as\u00ed, no es de extra\u00f1ar que los datos de crecimiento que arroja la <strong>bolsa de cargas<\/strong> en transporte frigor\u00edfico, con un crecimiento respecto al 2014 del 3,5% &#8211; <em>en cargas con origen Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica\u00a0 y destino Europa<\/em>, vayan en sinton\u00eda con el aumento de las exportaciones.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">Tambi\u00e9n es remarcable el crecimiento del<strong> mercado frigor\u00edfico italiano<\/strong>, de caracter\u00edsticas muy similares al espa\u00f1ol y donde las exportaciones de productos frescos constituyen parte del grueso de su econom\u00eda.\u00a0 Respecto al 2014, a\u00f1o en el que Wtransnet aterrizaba con mayor fuerza en Italia, el crecimiento de cargas frigo de exportaci\u00f3n hacia Europa ha incrementado en un 6%.<\/p>\n<p class=\"rteleft\"><a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/11\/evolucion-cargas-es.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2758 aligncenter\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/11\/evolucion-cargas-es.jpg\" alt=\"evolucion-cargas-es\" width=\"500\" height=\"300\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"rteleft\">Seg\u00fan le\u00edamos en el especial de <a href=\"http:\/\/www.cadenadesuministro.es\/especiales\/esptf15\/especial-transporte-frigorifico\/\" target=\"_blank\">cadenadesuministro.es<\/a> tambi\u00e9n han crecido las importaciones: \u201cEn el primer semestre de 2015 las importaciones de frutas y hortalizas frescas han alcanzado los 949 millones de euros, un crecimiento del 12,45% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo en 2014\u201d.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">Esto tambi\u00e9n se ha visto reflejado en la bolsa de cargas con mayor fuerza que en las exportaciones, vi\u00e9ndose incrementadas las cargas frigo de importaci\u00f3n de Europa hacia la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica en un 6,16% y en un 8,93% hacia Italia.<\/p>\n<p class=\"rteleft\"><strong>\u00bfC\u00f3mo afecta este crecimiento a las empresas de transporte?<\/strong><\/p>\n<p class=\"rteleft\">Quiz\u00e1s \u00e9ste sea para nosotros el dato m\u00e1s significativo y del cual podemos extraer mayores conclusiones. Seg\u00fan le\u00edamos en <a href=\"http:\/\/www.logisticaytransporte.es\/noticias.php\/Dos-meses-espectaculares.--Las-ventas-de-semirremolques-frigor%C3%ADficos-siguen-batiendo-records.--Un-68-por-ciento-m%C3%A1s.\/49355\" target=\"_blank\">Log\u00edstica y Transporte<\/a>, en los dos primeros meses del a\u00f1o, se han batido records de <strong>ventas de semirremolques frigor\u00edficos en Espa\u00f1a<\/strong>, con un 68% m\u00e1s de matriculaciones que durante el mismo periodo en 2014. Esto se ha traducido en un incremento del 85% \u00a0de la <strong>oferta de camiones frigor\u00edficos<\/strong> en el seno de la bolsa de cargas para la realizaci\u00f3n de un transporte cada vez con mayor demanda.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/11\/evolucion-camiones-es.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2760 aligncenter\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/11\/evolucion-camiones-es.jpg\" alt=\"evolucion-camiones-es\" width=\"500\" height=\"300\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"rteleft\">Este crecimiento de la oferta de veh\u00edculos frigor\u00edficos se ha visto reflejado con los mismos valores ya sea para el mercado exclusivamente nacional, como tambi\u00e9n para la exportaci\u00f3n y la importaci\u00f3n, convirtiendo a Wtransnet en una opci\u00f3n \u00f3ptima para la contrataci\u00f3n del transporte de este tipo de mercanc\u00eda debido a su gran volumen de transportistas especializados en fr\u00edo.<\/p>\n<p class=\"rteleft\">Siguiendo con el paralelismo con el mercado italiano, donde el promedio de crecimiento de camiones es muy parecido al de Espa\u00f1a, con un 81% m\u00e1s de oferta respecto al a\u00f1o anterior, cabe destacar el espectacular aumento en un 139% de veh\u00edculos disponibles para la exportaci\u00f3n desde Italia hacia el resto de Europa.<\/p>\n<p class=\"rteleft\"><a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/11\/camiones-es_0.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2761 aligncenter\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/11\/camiones-es_0.jpg\" alt=\"camiones-es_0\" width=\"500\" height=\"300\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"rteleft\">Otro dato a tener en consideraci\u00f3n nos lleva a la pasada edici\u00f3n de <strong>WConnecta, el Encuentro Internacional de Profesionales del Transporte<\/strong>, promovido por la Fundaci\u00f3n Wtransnet y que tuvo lugar el pasado 30 de octubre en Madrid. En WConnecta, donde una parte muy importante de la actividad se desarrolla en los <em>speed networking<\/em>, solo en la especialidad de frigor\u00edfico, se llevaron a cabo 1944 entrevistas r\u00e1pidas (el 23% del total) entre empresas interesadas en encontrar colaboradores, ya sea con cargas o camiones frigo, en la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica y Europa en general.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante el 2015 las toneladas transportadas de productos frescos han incrementado en Espa\u00f1a un 6,22% Coincidiendo con el arranque de la campa\u00f1a hortofrut\u00edcola en los principales pa\u00edses productores europeos, donde Espa\u00f1a e Italia tienen un gran peso, es momento para analizar el protagonismo que el transporte frigor\u00edfico parece haber recuperado en el presente ejercicio. 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