{"id":6515,"date":"2017-02-27T12:02:05","date_gmt":"2017-02-27T12:02:05","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/?p=6515"},"modified":"2017-02-28T09:26:08","modified_gmt":"2017-02-28T09:26:08","slug":"jovenes-emprendedores-transporte-mercancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/jovenes-emprendedores-transporte-mercancias\/","title":{"rendered":"Emprender en tiempos revueltos: entrevistamos a unos j\u00f3venes empresarios del transporte"},"content":{"rendered":"

En una \u00e9poca en que las ayudas al cese de la actividad en el transporte<\/strong> est\u00e1n a la orden del d\u00eda y en la que el n\u00famero de empresas de transporte fluct\u00faa t\u00edmidamente mes a mes, seg\u00fan los datos aportados por el Ministerio de Transporte en su Registro General de Empresas de Transporte por Carretera<\/a>, es raro encontrarse con nuevos emprendedores en el sector.<\/p>\n

M\u00e1s anecd\u00f3tico si cabe es que quienes decidan emprender en el transporte sean j\u00f3venes, de ah\u00ed que cuando conocimos a Jos\u00e9 de Transvolando SL<\/strong> y Rodian de Global Arion Logistics SL<\/strong> en unas jornadas formativas de la Fundaci\u00f3n Wtransnet<\/a> en Madrid en seguida nos llamara la atenci\u00f3n su historia.<\/p>\n

\"jovenes-emprendedores-transporte\"<\/p>\n

Rodian tiene 24 a\u00f1os, naci\u00f3 en Moldavia y desde el 2001 reside en Madrid. Nos cuenta c\u00f3mo se meti\u00f3 en el transporte bajo la atenta mirada de Cristina, su mujer, tambi\u00e9n moldava e igualmente joven. Recientemente han sido padres, dos proyectos de vida, el beb\u00e9 y la empresa, para los cuales comparten responsabilidades por igual.<\/p>\n

\u201cMi padre era repartidor y llevaba tiempo en paro. Yo estaba estudiando para prot\u00e9sico dental y compaginaba mis estudios con un trabajo de operador de tr\u00e1fico en una empresa de transporte. Decid\u00ed crear la empresa para ayudar a mi padre ya que si era capaz de encontrar cargas para la flota de un gran operador log\u00edstico, \u00bfc\u00f3mo no iba hacerlo para la furgoneta de mi padre?\u201d,<\/em> nos explica Rodian.<\/p>\n

Dicho as\u00ed parece f\u00e1cil y de hecho Rodian no piensa en las dificultades que tuvo para iniciar la actividad: \u201cNunca vi dificultades porque tuvimos el apoyo de nuestra familia, adem\u00e1s de una l\u00ednea de cr\u00e9dito ICO que nos permit\u00eda financiarnos a un inter\u00e9s m\u00e1s bajo<\/em>\u201d.\u00a0 Compraron veh\u00edculos de segunda mano porque su padre es mec\u00e1nico y pudo ocuparse de la puesta a punto y de las reparaciones que requiere un cami\u00f3n de estas caracter\u00edsticas. Pero ante el optimismo de Rodian, entra Cristina en acci\u00f3n con una buena dosis de realidad:<\/p>\n

\u201cNo fue todo tan f\u00e1cil, ya que a dos meses de la compra de nuestra primer furgoneta, nos la robaron y sin tener el veh\u00edculo tuvimos que devolver c\u00e9ntimo a c\u00e9ntimo el cr\u00e9dito que hab\u00edamos pedido\u201d.<\/em><\/p>\n

2 a\u00f1os despu\u00e9s de la constituci\u00f3n de la sociedad y tras sortear las dificultades a las que se enfrenta cualquier pyme de transporte espa\u00f1ola<\/strong>, sobre todo con la dilataci\u00f3n de los plazos de pago<\/strong>, \u201c\u00a1En Espa\u00f1a se paga muy tarde!\u201d<\/em>, protesta Rodian, la empresa cuenta a d\u00eda de hoy con 2 furgonetas, un cami\u00f3n carrozado y un cami\u00f3n de lona.<\/p>\n

En la oficina son 5 personas pero quien lleva la voz cantante es Catherina, la hermana de Rodian, que es quien se ocupa del tr\u00e1fico: \u201cSomos especialistas en express porque se paga mejor que el grupaje pero aunque nos mov\u00edamos con el reparto local y alguna ruta internacional hacia Alemania, hemos conseguido clientes fijos para transporte nacional gracias a Wtransnet\u201d<\/em>, afirma.<\/p>\n

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En breve inaugurar\u00e1n una peque\u00f1a nave en Valdemoro donde quieren llevar a cabo tambi\u00e9n actividades de almacenaje<\/strong> para la distribuci\u00f3n local. Aunque de momento no se plantean ampliar la flota<\/strong>, parece que nada les asusta. De hecho tienen claro lo que tienen que hacer para seguir creciendo. Su experiencia en Alemania con clientes muy estrictos con temas de certificaci\u00f3n<\/strong> y compliance<\/em><\/strong>, en l\u00ednea con la filosof\u00eda de Wtransnet<\/a>, les da dado pistas:<\/p>\n

\u201cQueremos certificarnos como transportistas para ser visibles ante los cargadores: somos peque\u00f1os y no tenemos fuerza para la negociaci\u00f3n de ah\u00ed que busquemos diferenciarnos\u201d<\/em>, concluye Rodian.<\/p>\n

Sin tiempo para m\u00e1s y tras un recibimiento de lujo en el local de los padres de Cristina, que hace las veces de oficina, nos vamos a ver a otra pareja de j\u00f3venes emprendedores: Jos\u00e9 y Tania de Transvolando SL.<\/p>\n

Nos reciben en su piso de Entrev\u00edas, donde tienen instalada la oficina: \u201cPerdona que te recibamos en casa, pero acabamos de empezar y lo cierto es que no nos hace falta ning\u00fan local\u201d<\/em>, nos comenta Jos\u00e9 excus\u00e1ndose.<\/p>\n

Jos\u00e9 y Tania, de 30 y 27 a\u00f1os respectivamente, est\u00e1n al frente de la empresa aunque ninguno de los dos ten\u00eda experiencia previa en transporte<\/strong>.\u00a0 Decidieron abrir la empresa hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o empujados por los hermanos de Tania que s\u00ed que se dedican al sector.\u00a0 Como la pareja anterior,\u00a0 tambi\u00e9n son padres de una ni\u00f1a y no les ha temblado el pulso a la hora de emprender:<\/p>\n

\u201cNo ha sido un a\u00f1o f\u00e1cil pero trabajo no nos ha faltado. Lo que m\u00e1s miedo me daba <\/em>\u2013 dice Jos\u00e9 -, era que no me dieran cargas por no conocerme pero ser asociado de Wtransnet me ha abierto muchas puertas\u201d.<\/em><\/p>\n

\"emprender-transporte-mercancias-transvolando\"<\/p>\n

Lo cierto es que la progresi\u00f3n de Transvolando SL en un a\u00f1o da v\u00e9rtigo: ahora cuentan con una flota de 5 camiones<\/strong>, dos de ellos de alquiler para asumir picos de trabajo, y 3 conductores asalariados.\u00a0 Desde hace poco, adem\u00e1s, han empezado a ofertar cargas en la bolsa<\/strong>.<\/p>\n

A la hora de emprender han echado mano de ahorros ya que, seg\u00fan nos dicen, no existen ayudas salvo las bonificaciones<\/strong> cl\u00e1sicas como aut\u00f3nomo<\/strong> societario durante el primer a\u00f1o y para acceder a los cr\u00e9ditos ICO <\/strong>\u201cse necesitan muchos avales\u201d.<\/em><\/p>\n

Empezaron comprando camiones de segunda mano<\/strong> y aqu\u00ed es donde se encontraron las primeras dificultades, ya que pronto llegaron las aver\u00edas y los sobrecostes de mantenimiento. \u00c9ste es uno de los motivos, nos dice Jos\u00e9, para que de momento no se planteen hacer rutas\u00a0 internacionales<\/strong>:<\/p>\n

\u201cLos camiones no est\u00e1n preparados para rutas tan largas donde cualquier aver\u00eda puede suponerte la ruina. Luego est\u00e1n las multas, encontrar retornos y las leyes espec\u00edficas de cada pa\u00eds. Esto nos echa para atr\u00e1s\u201d. <\/em><\/p>\n

De todos modos ya tienen planes para adquirir un veh\u00edculo nuevo en breve ya que, a pesar de los temores iniciales de saber cu\u00e1ndo iban a obtener rentabilidad, tienen claro que todos los beneficios han de servir, de momento, para crecer.<\/p>\n

Otra de las dificultades que se han encontrado es la contrataci\u00f3n de ch\u00f3feres confiables<\/strong>: \u201cHemos tenido algunas malas experiencias con empleados que, por vernos j\u00f3venes e inexpertos, nos han querido tomar el pelo\u201d,<\/em> afirma contundente Tania.<\/p>\n

Despu\u00e9s, un cl\u00e1sico. Jos\u00e9 tambi\u00e9n se lamenta de los pagos<\/strong> dilatados con los que trabajan sus clientes: \u201c\u00a1Es un abuso que te paguen a 70 y 90 d\u00edas! Me molesta mucho financiar a empresas grandes porque eso implica que se me acabe la liquidez\u201d.<\/em><\/p>\n

Y hasta aqu\u00ed nuestra visita a unos j\u00f3venes sin miedo, que hace un a\u00f1o hablaban con timidez haciendo corrillo tras las Jornadas Formativas y que ahora se mueven por el transporte como pez en el agua.\u00a0 Apostaron por un sector por el que nadie hubiera apostado justo ahora y, \u00a1c\u00f3mo es la vida!, hasta parece que no les est\u00e1 yendo nada mal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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