{"id":6707,"date":"2017-03-22T07:34:25","date_gmt":"2017-03-22T07:34:25","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/?p=6707"},"modified":"2017-03-22T08:33:19","modified_gmt":"2017-03-22T08:33:19","slug":"futuro-transporte-scania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/futuro-transporte-scania\/","title":{"rendered":"Futuro del transporte: Scania tiene una soluci\u00f3n para ganar tiempo"},"content":{"rendered":"<p><em>\u201cNo podemos vivir el futuro porque todav\u00eda no existe\u201d. \u00bfCu\u00e1ntas veces hemos escuchado esta frase? Muchas, sin duda. Alguien que no piensa as\u00ed es <strong>Scania<\/strong>.<\/em><\/p>\n<p>En Wtransnet estamos siempre atentos al futuro y a las novedades en transporte. Por esta raz\u00f3n, en Transpotec, hablamos con <strong>Paolo Carri<\/strong> de <strong>Scania Italia<\/strong> que se mostr\u00f3 satisfecho del trabajo de la empresa sueca y de las perspectivas relacionadas con los nuevos productos introducidos en el mercado.<\/p>\n<p>Hemos querido indagar a fondo sobre las novedades que la casa sueca propone en relaci\u00f3n a la <strong>interconectividad de los servicios<\/strong> y a la <strong>\u201cdigitalizaci\u00f3n\u201d del futuro<\/strong>. La pregunta surge de forma autom\u00e1tica: \u00bfCu\u00e1les son las ventajas de la conectividad? La respuesta es f\u00e1cil: la <strong>gesti\u00f3n de datos en tiempo real<\/strong>. Este aspecto representa una reorientaci\u00f3n hist\u00f3rica para la empresa, un \u201ca\u00f1o cero\u201d de la tecnolog\u00eda aplicada al servicio.<\/p>\n<p>En 2020, se prev\u00e9 que <strong>50 millones de dispositivos est\u00e9n conectados<\/strong> en lo que llamamos \u201cla internet de las cosas\u201d. Por tanto, la empresa proceder\u00e1 a la b\u00fasqueda de un horizonte m\u00e1s digital para poder ofrecer un servicio antes que un producto. Es tiempo para que las empresas acepten cambios radicales, capaces de cancelar el pasado y que permitan mejorar su posici\u00f3n en el mercado superando cualquier l\u00edmite: <strong>es hora de introducir el futuro en la vida cotidiana.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6711 aligncenter\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/03\/futuro-transporte-scania.jpg\" alt=\"futuro-transporte-scania\" width=\"500\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>En Scania tienen claro que este ser\u00e1 el camino en el futuro pr\u00f3ximo y han decidido jugar a anticiparse. La decisi\u00f3n no ha sido puramente tecnol\u00f3gica, pero <strong>se basa en la potencialidad ofertada a trav\u00e9s de los servicios de conectividad actual<\/strong> para cubir una amplia gama de funcionalidades, a partir de la se\u00f1alizaci\u00f3n autom\u00e1tica de algunos datos relativos al tac\u00f3grafo hasta el diagn\u00f3stico remoto del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>El resultado est\u00e1 garantizado, secunda Scania. En Sodertalje creen que ser\u00e1 absolutamente normal <strong>comunicarse m\u00e1s con el propio veh\u00edculo<\/strong> y, para las empresas, <strong>gestionar un cami\u00f3n a distancia<\/strong> dejando a Scania la tarea de ocuparse de la manutenci\u00f3n y la puesta a punto del veh\u00edculo. Ser\u00e1 otra posibilidad de entrar en contacto con un gu\u00eda, un \u201cdriving coach\u201d que permitir\u00e1 regular el propio estilo de conducci\u00f3n para reducir el consumo y mejorar la eficiencia durante el viaje.<\/p>\n<p>El <strong>diagn\u00f3stico en remoto <\/strong>garantiza la posibilidad de reducir al m\u00ednimo el tiempo de inactividad del veh\u00edculo y de una manera similar, <strong>ser\u00e1 posible gestionar una flota<\/strong> entera haciendo \u201ctracking\u201d <strong>a tiempo real<\/strong>. Ser\u00e1 posible, por tanto, interaccionar con el propio veh\u00edculo mediante el propio smartphone utilizando, por ejemplo, la c\u00e1mara de fotos para comprobar el funcionamiento de un componente o el significado de una se\u00f1al. En el futuro hablaremos de una <strong>realidad aumentada<\/strong> y de una interacci\u00f3n siempre m\u00e1s <strong>personalizada<\/strong> con el propio cami\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00bfCre\u00e9is que son cosas propias de una pel\u00edcula de ciencia ficci\u00f3n? No es as\u00ed. <strong>Scania est\u00e1 gestionando 250 mil camiones con este sistema<\/strong> permitiendo a los propietarios trabajar de una manera m\u00e1s eficiente. El futuro se conocer\u00e1 mejor y, para superar este reto, ser\u00e1 necesario utlizar el mejor sensor y los datos que puedan permitirnos interpretar toda la informaci\u00f3n posible.<\/p>\n<p><strong>Seguridad, sostenibilidad y optimatizaci\u00f3n del tiempo<\/strong>, todo gestionado a nivel digital en tiempo real para maximizar la eficicencia en la gesti\u00f3n de los camiones y hacerlo beneficioso para la empresa. El futuro ya est\u00e1 aqu\u00ed. \u00bfCre\u00e9is que el mundo del transporte est\u00e1 listo para estas novedades?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cNo podemos vivir el futuro porque todav\u00eda no existe\u201d. \u00bfCu\u00e1ntas veces hemos escuchado esta frase? Muchas, sin duda. Alguien que no piensa as\u00ed es Scania. En Wtransnet estamos siempre atentos al futuro y a las novedades en transporte. 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