{"id":6823,"date":"2017-04-21T08:54:46","date_gmt":"2017-04-21T08:54:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/?p=6823"},"modified":"2017-04-21T08:54:46","modified_gmt":"2017-04-21T08:54:46","slug":"dia-mundial-terra-innovacion-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/dia-mundial-terra-innovacion-transporte\/","title":{"rendered":"La nueva generaci\u00f3n de camiones apuesta por el medioambiente"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-6825 aligncenter\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/04\/dia-mundial-tierra-innovacion.jpg\" alt=\"dia-mundial-tierra-innovacion\" width=\"500\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>Durante estos d\u00edas, se celebra el <strong>D\u00eda Mundial de la Tierra<\/strong>. Respetar y cuidar nuestro medioambiente es fundamental en este momento, cuando el <strong>cambio clim\u00e1tico<\/strong> se ha convertido en una preocupaci\u00f3n a nivel global, y los niveles de poluci\u00f3n existentes en nuestro planeta no descienden. Muchas organizaciones ecologistas se manifiestan contra los productos t\u00f3xicos vertidos a la atm\u00f3sfera por la circulaci\u00f3n masiva de coches y camiones. Normalmente, hacen hincapi\u00e9 en el uso de transporte p\u00fablico para reducir estos niveles. Sin embargo, desde el sector del transporte, se est\u00e1 trabajando para encontrar nuevas f\u00f3rmulas que permitan que los veh\u00edculos puedan circular de una forma <strong>\u201cm\u00e1s ecol\u00f3gica\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>En los \u00faltimos a\u00f1os, la innovaci\u00f3n de las diferentes marcas de veh\u00edculos pesados se ha centrado en construir camiones con motores m\u00e1s eficientes, con un bajo consumo, una aerodin\u00e1mica diferente y nuevos tecnolog\u00edas en la tracci\u00f3n de los neum\u00e1ticos para mejorar su cinem\u00e1tica sin recurrir a esfuerzos que tengan que ver con el consumo de fuel. Obviamente, no todas estas soluciones se encuentran ya desarrolladas y en el mercado, pero algunas importantes ya est\u00e1n disponibles. Por ejemplo, <a href=\"http:\/\/www.renault-trucks.es\/\">Renault Trucks<\/a> se encuentra desarrollando nuevos avances, hasta <strong>2020<\/strong>, desde su <strong>Urban Lab 2<\/strong> y que permitir\u00e1 <strong>reducir un 13 % el consumo<\/strong>.\u00a0 La cadena cinem\u00e1tica de este laboratorio m\u00f3vil incluye la tecnolog\u00eda <strong>Stop&amp;Start<\/strong>, famosa en coches, y el sistema de micro-hibridaci\u00f3n para recuperar la energ\u00eda usada y as\u00ed ser aprovechada por otros dispositivos el\u00e9ctricos del veh\u00edculo o para no usar el motor di\u00e9sel. Esto se a\u00f1ade al sistema <strong>OptiFleet<\/strong> y a la aplicaci\u00f3n <strong>EcoScore<\/strong> que analiza directamente la eficiencia de la conducci\u00f3n. La informaci\u00f3n obtenida puede ser enviada directamente al conductor o al propio gestor de la flota.<\/p>\n<p>Renault no es la \u00fanica marca que ha pensado en las mejoras sobre el motor h\u00edbrido. <a href=\"http:\/\/www.volvotrucks.es\/es-es\/home.html\">Volvo<\/a> tambi\u00e9n lo incluye en su <strong>Concept Truck<\/strong>, presentado el a\u00f1o pasado, y tambi\u00e9n <a href=\"https:\/\/www.scania.com\/es\/es\/home.html\">Scania<\/a> que ya est\u00e1 vendiendo camiones con esta tecnolog\u00eda, en la que el veh\u00edculo <strong>recarga sus bater\u00edas en los frenados<\/strong> y evita circular, en algunos kil\u00f3metros, con la parte t\u00e9rmica del motor cuando la carretera es llana o descendiente. En este sentido, <a href=\"http:\/\/www.mercedes-benz.es\/content\/spain\/mpc\/mpc_spain_website\/es\/home_mpc\/trucks_.html\">Mercedes-Benz<\/a> y <a href=\"http:\/\/www.truck.man.eu\/es\/es\/index.html\">MAN<\/a> est\u00e1n trabajando sobre algo totalmente el\u00e9ctrico. Aunque todav\u00eda son prototipos,\u00a0 algunas empresas ya lo est\u00e1n probando en sus rutas. Estos veh\u00edculos podr\u00edan transportar <strong>hasta 12.8 toneladas<\/strong> con una <strong>autonom\u00eda de 200 kil\u00f3metros<\/strong> y podr\u00edan estar en el mercado en 2020. Por su parte, MAN apuesta tambi\u00e9n por el desarrollo de la tecnolog\u00eda 100 % el\u00e9ctrica, esperada a principios de 2021, tambi\u00e9n con un sistema de carga combinada estandarizada con la desarrollada en los turismos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante estos d\u00edas, se celebra el D\u00eda Mundial de la Tierra. 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