{"id":1265,"date":"2016-02-24T15:50:03","date_gmt":"2016-02-24T15:50:03","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/?p=1265"},"modified":"2016-03-09T12:09:17","modified_gmt":"2016-03-09T12:09:17","slug":"gestion-de-fournisseurs-case-study-dhl-supply-chain-spain-luis-simoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/gestion-de-fournisseurs-case-study-dhl-supply-chain-spain-luis-simoes\/","title":{"rendered":"La gestion des fournisseurs: une t\u00e2che cl\u00e9 pour les grandes entreprises de transport"},"content":{"rendered":"

Face \u00e0 la crise et \u00e0 la r\u00e9duction de leur portefeuille de clients, certaines entreprises ont mis\u00e9 sur l\u2019excellence dans leur gestion pour ce diff\u00e9rencier de la concurrence.<\/p>\n

M\u00eame si la l\u00e9gislation n\u2019est pas contraignante en termes de normes de qualit\u00e9<\/strong>, encore moins quand on parle de fournisseurs, de plus en plus d\u2019entreprises ont des certifications de qualit\u00e9 et de bonnes pratiques.<\/p>\n

Le secteur du transport de marchandises par route est \u00e9galement concern\u00e9 par ces changements. Parall\u00e8lement \u00e0 la certification ISO 9001 de Qualit\u00e9 et de Management qui a conduit les entreprises \u00e0\u00a0 mettre en place des processus relatifs au syst\u00e8me de management, beaucoup de soci\u00e9t\u00e9s de transport accordent de l\u2019importance \u00e0 la qualit\u00e9 de leur relation avec leurs fournisseurs. Au travers de syst\u00e8mes int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 leurs ERP et TMS, la gestion des fournisseurs est vue par les groupes logistiques comme une am\u00e9lioration du service rendu \u00e0 leurs clients.<\/p>\n

Quand une entreprise de transport<\/strong> est retenue pour rendre un service, elle met en place tous les moyens possibles pour que le client soit satisfait, soit en utilisant ses propres ressources soit en faisant appel \u00e0 des fournisseurs. Le fait que le v\u00e9hicule<\/strong> choisi pour r\u00e9aliser le transport<\/strong> soit propre ou celui d\u2019un sous-traitant ne doit pas affecter la qualit\u00e9 du service.<\/p>\n

Luis Sim\u00f5es<\/strong> et DHL Supply Chain Spain<\/strong> sont deux exemples d\u2019entreprises pionni\u00e8res en Espagne dans l\u2019adaptation de leur organisation et leur politique de qualit\u00e9 de leur sous-traitance.<\/p>\n

Miguel Casla<\/strong>, directeur de la distribution Ib\u00e9rique de Luis Sim\u00f5es<\/strong>, souligne l\u2019importance de la standardisation des processus avec leurs fournisseurs de transport pour que le service rendu soit irr\u00e9prochable: \u00ab\u00a0La phase de s\u00e9lection et de qualification d\u2019un fournisseur de transport est cruciale et par cons\u00e9quent, nous devons prendre soin de chaque d\u00e9tail. La rigueur avec laquelle nous s\u00e9lectionnons les fournisseurs qui nous accompagnent dans chacun nos projets est la cl\u00e9 nous permettant d\u2019atteindre les normes de qualit\u00e9 les plus \u00e9lev\u00e9es dans nos services\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\"<\/p>\n

Jaume Mart\u00ednez<\/strong>, G\u00e9rant R\u00e9gional du Transport de la Zone Est de DHL Supply Chain Spain<\/strong>, exprime le besoin d\u2019avoir \u00e0 disposition tous les outils possibles pour trouver le meilleur fournisseur pour chaque transport, il ajoute \u00e9galement : \u00ab\u00a0Il est important de disposer d\u2019une seule application permettant de partager en toute s\u00e9curit\u00e9 les fournisseurs qualifi\u00e9s et ainsi augmenter le volume des transports que nous leur confions. Ainsi nous les fid\u00e9lisons et nous cr\u00e9ons une relation win to win<\/em> pour donner un meilleur service au client final.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le secteur du transport est fluctuant, il \u00e9volue constamment et n\u00e9cessite souvent une sp\u00e9cialisation g\u00e9ographique et une capacit\u00e9 d\u2019adaptation en fonction de la p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e. Cela pousse les entreprises de transport \u00e0 choisir des solutions flexibles, comme les bourses de fret<\/strong>, sans que cela compromettre leur niveau de qualit\u00e9.\u00a0 Devant ce constat, Luis Sim\u00f5es<\/strong> a d\u00e9cid\u00e9 de faire de la gestion de ses fournisseurs une de ses priorit\u00e9s strat\u00e9giques\u00a0:<\/p>\n

\u00a0\u201cM\u00eame si les bourses de fret offrent d\u2019\u00e9normes possibilit\u00e9s, le manque de contr\u00f4le sur le sous-traitant expose la bonne r\u00e9alisation du transport \u00e0 un risque. Nous avons donc \u00e9tabli des m\u00e9canismes de contr\u00f4le sur les fournisseurs potentiels pour pouvoir s\u00e9lectionner uniquement ceux qui r\u00e9pondent \u00e0 nos crit\u00e8res .<\/p>\n

\"<\/p>\n

Pour \u00a0DHL, Jaume Mart\u00ednez affirme que pour les fournisseurs trouv\u00e9s sur les bourses de fret, il est crucial que la relation devienne stable et qu\u2019ils suivent les r\u00e8gles internes de s\u00e9curit\u00e9 et de qualit\u00e9.<\/p>\n

Dans cette optique, Wtransnet centre ses efforts pour donner une r\u00e9ponse aux besoins des groupes logistiques ayant un grand volume de transports et qui ont pris conscience des bonnes pratiques en mati\u00e8re de gestion de fournisseurs et de l\u2019information g\u00e9n\u00e9r\u00e9e au quotidien.<\/p>\n

La gamme des produits Wtransnet Corporate <\/strong>se compose de trois outils sous forme de modules que les entreprises peuvent combiner selon leurs besoins et int\u00e9grer \u00e0 leurs ERP et TMS. L\u2019objectif est d\u2019apporter de la valeur ajout\u00e9e dans la sous-traitance de transport<\/strong>, en donnant une r\u00e9ponse imm\u00e9diate, efficace et de qualit\u00e9 aux clients.<\/p>\n

D\u2019une part, le module Cargo PLUS<\/strong> simplifie le travail du personnel d\u2019affr\u00e8tement en automatisant la communication avec les fournisseurs de transport. Sur un seul \u00e9cran, le Cargo Plus montre les frets \u00e0 g\u00e9rer avec les camions disponibles et les transporteurs potentiels en fonction de leurs lignes habituelles et de l\u2019historique de collaboration. Parall\u00e8lement le module\u00a0 Doc&Data<\/strong> permet de g\u00e9rer efficacement la documentation et les donn\u00e9es op\u00e9rationnelles des fournisseurs et de s\u2019assurer que la documentation du transporteur est bien \u00e0 jour au moment de lui confier un transport. Enfin, Wtransnet propose le service de Qualification de fournisseurs <\/strong>en se chargeant d\u2019obtenir les informations op\u00e9rationnelles et la documentation des sous-traitants pour les saisir et t\u00e9l\u00e9charger dans le Doc&Data. Le d\u00e9partement Qualit\u00e9 de chaque groupe d\u00e9cidera alors de la qualification ou non de chaque fournisseur.<\/p>\n

\"<\/p>\n

Luis Sim\u00f5es a \u00e9t\u00e9 une des premi\u00e8res entreprises \u00e0 se doter de la technologie de Wtransnet pour mener \u00e0 bien la gestion quotidienne de ses fournisseurs de transport. En tant que directeur de la distribution dans la P\u00e9ninsule Ib\u00e9rique de ce groupe, Miguel Casla dit que la collaboration avec Wtransnet s\u2019est bas\u00e9e sur une entente totale et que les \u00e9quipes impliqu\u00e9es ont parfaitement compris les besoins\u00a0 et ont su adapter les outils aux priorit\u00e9s de Luis Sim\u00f5es: \u201cApr\u00e8s beaucoup de travail en commun, nous pouvons nous f\u00e9liciter d\u2019avoir un outil id\u00e9al pour notre soci\u00e9t\u00e9 qui r\u00e9pond \u00e0 nos exigences afin d\u2019offrir \u00e0 nos clients un meilleur service. Ce succ\u00e8s a \u00e9tabli une relation de confiance entre nos deux soci\u00e9t\u00e9s et nous permet d\u2019affirmer que nous continuerons de travailler et d\u2019\u00e9voluer ensemble chaque jour\u201d.<\/p>\n

En tant qu\u2019expert en Logistique et solutions pour la\u00a0 Supply Chain, DHL Supply Chain Spain a \u00e9galement choisi la technologie Wtransnet<\/strong> <\/a>pour d\u00e9velopper un outil qui permet d\u2019optimiser ses propres ressources et d\u2019automatiser les processus de communication entre les diff\u00e9rentes agences et leurs fournisseurs.<\/p>\n

Jaume Mart\u00ednez<\/strong> ajoute \u00e0 ce sujet: \u201cLa bourse priv\u00e9e nous simplifie l\u2019attribution des frets en optimisant les ressources internes et externes du groupe. Sur un seul \u00e9cran nous pouvons voir les camions du groupe disponibles pour chaque fret, les v\u00e9hicules de nos fournisseurs qualifi\u00e9s mais aussi l\u2019historique des attributions pour savoir \u00e0 qui nous avons confi\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment le m\u00eame type de transport, combien de fois et \u00e0 quelles conditions \u201d.<\/p>\n

En conclusion, gr\u00e2ce aux t\u00e9moignages de deux grandes entreprises de transport aux besoins distincts en termes d\u2019organisation interne, il devient \u00e9vident que la gestion de la sous-traitance dans le transport a chang\u00e9 et le temps d\u2019attribution des frets s\u2019est r\u00e9duit. Le fait de travailler avec des fournisseurs connus capables de r\u00e9pondre \u00e0 des exigences de qualit\u00e9 est devenu primordial. De la m\u00eame mani\u00e8re, centraliser et partager toutes les informations entre les agences d\u2019un m\u00eame groupe pour travailler mieux et plus efficacement est aujourd\u2019hui essentiel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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