{"id":1337,"date":"2016-06-11T10:56:51","date_gmt":"2016-06-11T10:56:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/?p=1337"},"modified":"2016-06-13T08:00:21","modified_gmt":"2016-06-13T08:00:21","slug":"pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/","title":{"rendered":"Les pratiques douteuses sont-elles pr\u00e9sentes au sein de la Bourse de Fret?"},"content":{"rendered":"<p>La r\u00e9ponse est oui, parce que jusqu\u2019ici personne n\u2019a trouv\u00e9 la solution pour que toutes les entreprises aient une gestion impeccable. Mais la deuxi\u00e8me question \u00e0 se poser est la suivante : <em>Que fait Wtransnet dans le cas des entreprises qui ne travaillent pas correctement au sein de la bourse ?<\/em><\/p>\n<p>Sur ce point nous pouvons vous donner une r\u00e9ponse plus d\u00e9taill\u00e9e et qui vous \u00e9tait peut-\u00eatre inconnue. \u00a0Depuis sa cr\u00e9ation, il y a 20 ans de cela, <a href=\"http:\/\/www.wtransnet.com\">Wtransnet<\/a> a cr\u00e9\u00e9 un <strong>point de rencontre <\/strong>pour les<strong> entreprises de transport<\/strong> o\u00f9 il est possible de travailler en <strong>s\u00e9curit\u00e9<\/strong>. \u00a0Il est vrai que de nombreuses bourses affirment le m\u00eame engagement, rares sont celles qui s\u2019y tiennent.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/2-penalizacion.jpg\" alt=\"Bourse de Fret\" width=\"500\" height=\"300\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1354\" srcset=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/2-penalizacion.jpg 500w, https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/2-penalizacion-300x180.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Wtransnet, consciente de la gravit\u00e9 de ce ph\u00e9nom\u00e8ne, a cr\u00e9\u00e9 une <a href=\"http:\/\/www.wtransnet.com\/fr\/politique-de-qualite-transport\/\" target=\"_blank\">politique de qualit\u00e9<\/a> (Quality Assurance Policy) et un organe de surveillance, le <strong>Comit\u00e9 d\u2019Audit<\/strong>, charg\u00e9 de garantir le respect de cette politique. De cette mani\u00e8re, une entreprise qui commet une infraction grave n\u2019a plus acc\u00e8s \u00e0 la bourse, et peut m\u00eame \u00eatre expuls\u00e9e.<\/p>\n<p>Il est important de souligner que l\u2019objectif principal du Comit\u00e9 est d\u2019assurer la s\u00e9curit\u00e9 de toutes les entreprises membres et les bonnes pratiques sur le <em>marketplace<\/em>, raison pour laquelle des avertissements sont envoy\u00e9s aux entreprises qui ont des <strong>pratiques douteuses<\/strong>. Apr\u00e8s un avertissement, l\u2019entreprise pourra rester dans la bourse \u00e0 condition d\u2019assumer la gravit\u00e9 de la faute et de corriger son comportement en veillant \u00e0 ne plus la commettre. L\u2019expulsion est appliqu\u00e9e dans le cas o\u00f9 une faute d\u2019extr\u00eame gravit\u00e9 est commise ou lorsque l\u2019entreprise ne tient pas compte des avertissements ant\u00e9rieurs.<\/p>\n<p>Avant de prendre ce type de mesures, Wtransnet effectue un suivi d\u00e9taill\u00e9 de chaque client. Apr\u00e8s avoir d\u00e9tect\u00e9 une anomalie, un suivi est effectu\u00e9 par <strong>service client<\/strong> qui s\u2019occupe de la m\u00e9diation entre les entreprises concern\u00e9es. Par exemple, en cas de retard de paiement, en guise de mesure pr\u00e9ventive, la soci\u00e9t\u00e9 d\u00e9bitrice n\u2019a plus acc\u00e8s \u00e0 l\u2019application jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019elle corrige la situation. Un processus de contr\u00f4le est alors mis en place pour v\u00e9rifier qu\u2019elle n\u2019est pas \u00e0 l\u2019origine d\u2019autres retards de paiement. L\u2019entreprise est \u00e9galement dans l\u2019obligation de payer une <strong>amende<\/strong>.<\/p>\n<p>Depuis sa cr\u00e9ation en 2007, gr\u00e2ce au signalement d\u2019abus, le <strong>Comit\u00e9 d\u2019Audit<\/strong> a rendu<strong> 773 rapports. <\/strong>Il est important de signaler ici qu\u2019ils ne conduisent pas tous \u00e0 l\u2019expulsion de l\u2019entreprise. Les <strong>causes les plus fr\u00e9quentes de d\u00e9sinscription <\/strong>sont la revente de fret, la cession d\u2019informations confidentielles \u00e0 des soci\u00e9t\u00e9s qui ne sont pas membres, le non-respect du code \u00e9thique souscrit lors de l\u2019entr\u00e9e sur Wtransnet et les <strong>retards de paiement<\/strong> n\u2019ayant pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9solus par le service contentieux de Wtransnet.<\/p>\n<p>Comme \u00e9voqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, cet organe de m\u00e9diation a pour objectif de corriger d\u2019\u00e9ventuels \u00e9carts, voil\u00e0 pourquoi la plupart des rapports se r\u00e9sument \u00e0 des sanctions pr\u00e9ventives. Pour preuves, les suspensions sont r\u00e9alis\u00e9es lorsqu\u2019une entreprise re\u00e7oit des <strong>rapports n\u00e9gatifs<\/strong> de la part d\u2019autres membres ou lorsque l\u2019entreprise ne b\u00e9n\u00e9ficie plus du <strong>service de garantie de paiement<\/strong> lors d\u2019une utilisation incorrecte. Dans le cas des retards de paiements, m\u00eame s\u2019ils sont r\u00e9solus gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019intervention du service contentieux, les entreprises re\u00e7oivent \u00e9galement un avertissement formel. Au cas o\u00f9 elles n\u2019en tiendraient pas compte et que la situation se reproduisait, elles n\u2019auraient plus le droit de <strong>proposer du fret<\/strong> et si elles ne r\u00e8glent pas le paiement, elles seraient d\u00e9finitivement expuls\u00e9es.<\/p>\n<p>Toute cette information est archiv\u00e9e dans <strong>l\u2019historique de l\u2019entreprise <\/strong>de mani\u00e8re \u00e0 ce que, le client commen\u00e7ant une nouvelle collaboration, il puisse s\u2019adresser au <strong>Service d\u2019information des adh\u00e9rents<\/strong>, tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 par les utilisateurs de Wtransnet, pour se renseigner au sujet d\u2019\u00e9ventuels litiges.<\/p>\n<p>Ce protocole d\u2019intervention est la base sur laquelle est construite l\u2019activit\u00e9 de Wtransnet, ce qui lui a permis de devenir la bourse de fret leader en s\u00e9curit\u00e9, o\u00f9 seules les meilleures entreprises europ\u00e9ennes de transport travaillent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La r\u00e9ponse est oui, parce que jusqu\u2019ici personne n\u2019a trouv\u00e9 la solution pour que toutes les entreprises aient une gestion impeccable. Mais la deuxi\u00e8me question \u00e0 se poser est la suivante : Que fait Wtransnet dans le cas des entreprises qui ne travaillent pas correctement au sein de la bourse ? Sur ce point nous &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1346,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[166,7,2],"tags":[],"class_list":["post-1337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-blog","category-transport","category-wtransnet"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Les pratiques douteuses sont-elles pr\u00e9sentes au sein de la Bourse de Fret? - Blog Wtransnet France<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Les pratiques douteuses sont-elles pr\u00e9sentes au sein de la Bourse de Fret? - Blog Wtransnet France\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La r\u00e9ponse est oui, parce que jusqu\u2019ici personne n\u2019a trouv\u00e9 la solution pour que toutes les entreprises aient une gestion impeccable. Mais la deuxi\u00e8me question \u00e0 se poser est la suivante : Que fait Wtransnet dans le cas des entreprises qui ne travaillent pas correctement au sein de la bourse ? Sur ce point nous &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog Wtransnet France\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-06-11T10:56:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-06-13T08:00:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/02-penalizacion.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"290\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"250\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Edgar Compte Reollo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Edgar Compte Reollo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/\"},\"author\":{\"name\":\"Edgar Compte Reollo\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29\"},\"headline\":\"Les pratiques douteuses sont-elles pr\u00e9sentes au sein de la Bourse de Fret?\",\"datePublished\":\"2016-06-11T10:56:51+00:00\",\"dateModified\":\"2016-06-13T08:00:21+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/\"},\"wordCount\":739,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/02-penalizacion.jpg\",\"articleSection\":[\"Blog\",\"Transport\",\"Wtransnet\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/\",\"name\":\"Les pratiques douteuses sont-elles pr\u00e9sentes au sein de la Bourse de Fret? - Blog Wtransnet France\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/02-penalizacion.jpg\",\"datePublished\":\"2016-06-11T10:56:51+00:00\",\"dateModified\":\"2016-06-13T08:00:21+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/02-penalizacion.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/02-penalizacion.jpg\",\"width\":290,\"height\":250,\"caption\":\"Bourse de Fret\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Les pratiques douteuses sont-elles pr\u00e9sentes au sein de la Bourse de Fret?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/\",\"name\":\"Blog Wtransnet France\",\"description\":\"Blog Wtransnet France: Actualit\u00e9s transport et logistique\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29\",\"name\":\"Edgar Compte Reollo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cdef3ab443cd703d80f8618c041e62e3338cd7adb52bb56655047a411be15900?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cdef3ab443cd703d80f8618c041e62e3338cd7adb52bb56655047a411be15900?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Edgar Compte Reollo\"},\"url\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/author\/ecompte\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Les pratiques douteuses sont-elles pr\u00e9sentes au sein de la Bourse de Fret? - Blog Wtransnet France","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Les pratiques douteuses sont-elles pr\u00e9sentes au sein de la Bourse de Fret? - Blog Wtransnet France","og_description":"La r\u00e9ponse est oui, parce que jusqu\u2019ici personne n\u2019a trouv\u00e9 la solution pour que toutes les entreprises aient une gestion impeccable. Mais la deuxi\u00e8me question \u00e0 se poser est la suivante : Que fait Wtransnet dans le cas des entreprises qui ne travaillent pas correctement au sein de la bourse ? Sur ce point nous &hellip;","og_url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/","og_site_name":"Blog Wtransnet France","article_published_time":"2016-06-11T10:56:51+00:00","article_modified_time":"2016-06-13T08:00:21+00:00","og_image":[{"width":290,"height":250,"url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/02-penalizacion.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Edgar Compte Reollo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Edgar Compte Reollo","Tiempo de lectura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/"},"author":{"name":"Edgar Compte Reollo","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29"},"headline":"Les pratiques douteuses sont-elles pr\u00e9sentes au sein de la Bourse de Fret?","datePublished":"2016-06-11T10:56:51+00:00","dateModified":"2016-06-13T08:00:21+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/"},"wordCount":739,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/02-penalizacion.jpg","articleSection":["Blog","Transport","Wtransnet"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/","url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/","name":"Les pratiques douteuses sont-elles pr\u00e9sentes au sein de la Bourse de Fret? - Blog Wtransnet France","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/02-penalizacion.jpg","datePublished":"2016-06-11T10:56:51+00:00","dateModified":"2016-06-13T08:00:21+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/02-penalizacion.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/02-penalizacion.jpg","width":290,"height":250,"caption":"Bourse de Fret"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/pratiques-douteuses-au-sein-des-bourses-defret\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Les pratiques douteuses sont-elles pr\u00e9sentes au sein de la Bourse de Fret?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/","name":"Blog Wtransnet France","description":"Blog Wtransnet France: Actualit\u00e9s transport et logistique","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29","name":"Edgar Compte Reollo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cdef3ab443cd703d80f8618c041e62e3338cd7adb52bb56655047a411be15900?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cdef3ab443cd703d80f8618c041e62e3338cd7adb52bb56655047a411be15900?s=96&d=mm&r=g","caption":"Edgar Compte Reollo"},"url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/author\/ecompte\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1337"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1337\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1370,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1337\/revisions\/1370"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}