{"id":111,"date":"2015-04-22T00:00:00","date_gmt":"2015-04-22T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/1515\/04\/22\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/"},"modified":"2016-01-28T16:38:30","modified_gmt":"2016-01-28T16:38:30","slug":"wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/","title":{"rendered":"\u00abWtransnet \u00e8 l\u2019unica borsa carichi del mercato che non ammette la committenza\u00bb"},"content":{"rendered":"

Jaume Esteve, CEO di Wtransnet, risponde con decisione alle domande sull\u2019accesso della committenza alla borsa carichi.<\/p>\n

Nelle ultime settimane ha dovuto argomentare in varie occasioni i motivi per cui Wtransnet, a differenza di altre piattaforme, non ammette la committenza.La risposta \u00e8 semplice e si trova nel modo in cui i fondatori di Wtransnet concepiscono l\u2019essenza di una borsa carichi:<\/p>\n

\u201cPer noi la borsa carichi \u00e8 uno spazio di collaborazione tra trasportatori per poter dare un servizio migliore ai propri clienti. Le industrie non devono avere accesso alle borse carichi perch\u00e9 \u00a0non \u00e8 un servizio pensato per loro\u201d. <\/em>Di conseguenza, continua \u201cnon pretendiamo essere la maggior borsa del mercato ma quella in cui si esprime al massimo lo spirito collaborativo e dove si mette in primo piano la creazione di partnership a lungo termine con la consapevolezza di lavorare<\/em> con aziende di fiducia\u201d.<\/p>\n

\"jaume-industria2\"<\/a><\/p>\n

Perch\u00e9 Wtransnet \u00e8 diversa dalle altre borse?<\/strong><\/p>\n

\u201cLavoriamo con aziende solvibili e vettori qualificati che per entrare a far parte di Wtransnet hanno accettato un codice etico di condotta. Contemporaneamente assicuriamo la qualit\u00e0 dei nostri trasportatori con un sistema di qualificazione unico nel mercato\u201d.<\/em><\/p>\n

Wtransnet si adatta anche alle esigenze dei trasporatori offrendo la possibilit\u00e0 di trovare carichi in import\/export conl\u2019assicurazione sui pagamenti<\/strong>.<\/a><\/p>\n

\u201cIl rigore con cui abbiamo operato fin dall\u2019inizio ci permette oggi di fronire un esclusivo sistema online di assicurazione sui pagamenti che fa di Wtransnet l\u2019unica borsa del mercato dove \u00e8 possibile assicurare la riscossione delle fatture prima di caricare il camion\u201d.<\/em><\/p>\n

Collaborazione aziendale, sicurezza e solvibilit\u00e0. Questa \u00e8 la nuova proposta di valori di Wtransnet che si mantiene fedele alle sue origini dopo 17 anni nel mercato e con pi\u00f9 di 10.000 aziende associate in 23 paesi europei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jaume Esteve, CEO di Wtransnet, risponde con decisione alle domande sull\u2019accesso della committenza alla borsa carichi. Nelle ultime settimane ha dovuto argomentare in varie occasioni i motivi per cui Wtransnet, a differenza di altre piattaforme, non ammette la committenza.La risposta \u00e8 semplice e si trova nel modo in cui i fondatori di Wtransnet concepiscono l\u2019essenza …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":565,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[196,2],"tags":[10,159,12,160,16],"class_list":["post-111","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-blog","category-wtransnet","tag-borsa-carichi","tag-committenza","tag-trasporto","tag-trasporto-di-merci-su-gomma","tag-wtransnet"],"yoast_head":"\n"Wtransnet \u00e8 l\u2019unica borsa carichi del mercato che non ammette la committenza" - Blog Wtransnet Italia<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\""Wtransnet \u00e8 l\u2019unica borsa carichi del mercato che non ammette la committenza" - Blog Wtransnet Italia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jaume Esteve, CEO di Wtransnet, risponde con decisione alle domande sull\u2019accesso della committenza alla borsa carichi. Nelle ultime settimane ha dovuto argomentare in varie occasioni i motivi per cui Wtransnet, a differenza di altre piattaforme, non ammette la committenza.La risposta \u00e8 semplice e si trova nel modo in cui i fondatori di Wtransnet concepiscono l\u2019essenza …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog Wtransnet Italia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-04-22T00:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-01-28T16:38:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2015\/04\/150x150-jaume-esteve.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"150\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"150\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Edgar Compte Reollo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Edgar Compte Reollo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/\"},\"author\":{\"name\":\"Edgar Compte Reollo\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29\"},\"headline\":\"\u00abWtransnet \u00e8 l\u2019unica borsa carichi del mercato che non ammette la committenza\u00bb\",\"datePublished\":\"2015-04-22T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-01-28T16:38:30+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/\"},\"wordCount\":295,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2015\/04\/150x150-jaume-esteve.jpg\",\"keywords\":[\"borsa carichi\",\"committenza\",\"trasporto\",\"trasporto di merci su gomma\",\"wtransnet\"],\"articleSection\":[\"Blog\",\"Wtransnet\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/\",\"name\":\"\\\"Wtransnet \u00e8 l\u2019unica borsa carichi del mercato che non ammette la committenza\\\" - Blog Wtransnet Italia\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2015\/04\/150x150-jaume-esteve.jpg\",\"datePublished\":\"2015-04-22T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-01-28T16:38:30+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2015\/04\/150x150-jaume-esteve.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2015\/04\/150x150-jaume-esteve.jpg\",\"width\":150,\"height\":150},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u00abWtransnet \u00e8 l\u2019unica borsa carichi del mercato che non ammette la committenza\u00bb\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/\",\"name\":\"Blog Wtransnet Italia\",\"description\":\"Blog Wtransnet Italia: Notizie di trasporto e logistica\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29\",\"name\":\"Edgar Compte Reollo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cdef3ab443cd703d80f8618c041e62e3338cd7adb52bb56655047a411be15900?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cdef3ab443cd703d80f8618c041e62e3338cd7adb52bb56655047a411be15900?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Edgar Compte Reollo\"},\"url\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/author\/ecompte\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\"Wtransnet \u00e8 l\u2019unica borsa carichi del mercato che non ammette la committenza\" - Blog Wtransnet Italia","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"\"Wtransnet \u00e8 l\u2019unica borsa carichi del mercato che non ammette la committenza\" - Blog Wtransnet Italia","og_description":"Jaume Esteve, CEO di Wtransnet, risponde con decisione alle domande sull\u2019accesso della committenza alla borsa carichi. Nelle ultime settimane ha dovuto argomentare in varie occasioni i motivi per cui Wtransnet, a differenza di altre piattaforme, non ammette la committenza.La risposta \u00e8 semplice e si trova nel modo in cui i fondatori di Wtransnet concepiscono l\u2019essenza …","og_url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/","og_site_name":"Blog Wtransnet Italia","article_published_time":"2015-04-22T00:00:00+00:00","article_modified_time":"2016-01-28T16:38:30+00:00","og_image":[{"width":150,"height":150,"url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2015\/04\/150x150-jaume-esteve.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Edgar Compte Reollo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Edgar Compte Reollo","Tiempo de lectura":"1 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/"},"author":{"name":"Edgar Compte Reollo","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29"},"headline":"\u00abWtransnet \u00e8 l\u2019unica borsa carichi del mercato che non ammette la committenza\u00bb","datePublished":"2015-04-22T00:00:00+00:00","dateModified":"2016-01-28T16:38:30+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/"},"wordCount":295,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2015\/04\/150x150-jaume-esteve.jpg","keywords":["borsa carichi","committenza","trasporto","trasporto di merci su gomma","wtransnet"],"articleSection":["Blog","Wtransnet"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/","url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/","name":"\"Wtransnet \u00e8 l\u2019unica borsa carichi del mercato che non ammette la committenza\" - Blog Wtransnet Italia","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2015\/04\/150x150-jaume-esteve.jpg","datePublished":"2015-04-22T00:00:00+00:00","dateModified":"2016-01-28T16:38:30+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2015\/04\/150x150-jaume-esteve.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2015\/04\/150x150-jaume-esteve.jpg","width":150,"height":150},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wtransnet-e-lunica-borsa-carichi-del-mercato-che-non-ammette-la-committenza\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u00abWtransnet \u00e8 l\u2019unica borsa carichi del mercato che non ammette la committenza\u00bb"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/#website","url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/","name":"Blog Wtransnet Italia","description":"Blog Wtransnet Italia: Notizie di trasporto e logistica","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29","name":"Edgar Compte Reollo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cdef3ab443cd703d80f8618c041e62e3338cd7adb52bb56655047a411be15900?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cdef3ab443cd703d80f8618c041e62e3338cd7adb52bb56655047a411be15900?s=96&d=mm&r=g","caption":"Edgar Compte Reollo"},"url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/author\/ecompte\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}