{"id":743,"date":"2016-05-31T10:34:20","date_gmt":"2016-05-31T10:34:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/?p=743"},"modified":"2016-06-06T09:24:14","modified_gmt":"2016-06-06T09:24:14","slug":"ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/","title":{"rendered":"\u0141adunki cz\u0119\u015bciowe zyskuj\u0105 przewag\u0119 nad kompletnymi"},"content":{"rendered":"<p>Chocia\u017c dla dzia\u0142u transportu \u0142atwiej jest zarz\u0105dza\u0107 <strong>\u0142adunkami kompletnymi<\/strong>, z angielskiego <strong>FTL<\/strong> (Full Truck Load), w rzeczywisto\u015bci codziennie spedytorzy \u0142ami\u0105 sobie g\u0142ow\u0119, aby wype\u0142ni\u0107 swoje ci\u0119\u017car\u00f3wki. W ko\u0144cu, kiedy m\u00f3wimy o rentowno\u015bci, nie ma nic lepszego ni\u017c w pe\u0142ni za\u0142adowany pojazd.<\/p>\n<p><strong>\u0141adunki cz\u0119\u015bciowe <\/strong>\u00a0czy <strong>LTL<\/strong> (<em>Less than a Truck<\/em>) to te, kt\u00f3re nie wymagaj\u0105 ca\u0142ej ci\u0119\u017car\u00f3wki i p\u0142aci\u00a0 si\u0119\u00a0 tylko za wykorzystan\u0105 w niej przestrze\u0144. Reszt\u0119 kompletuje si\u0119 \u0142adunkami innych firm, kt\u00f3re r\u00f3wnie\u017c nie posiadaj\u0105 du\u017cej ilo\u015bci <strong>towar\u00f3w<\/strong>, aby wype\u0142ni\u0107 ca\u0142\u0105 ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-755\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/06\/5-camion-cargas-parciales.jpg\" alt=\"gielda- ladunki-czesciowe.jpg\" width=\"500\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/06\/5-camion-cargas-parciales.jpg 500w, https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/06\/5-camion-cargas-parciales-300x180.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Ostateczna r\u00f3\u017cnica tkwi w czasie wykonania \u00a0<strong>transportu<\/strong>, poniewa\u017c ten z\u0142o\u017cony z \u0142adunk\u00f3w cz\u0119\u015bciowych musi dojecha\u0107 do wi\u0119cej ni\u017c jednego miejsca i odbiera\u0107 towar etapami, dobrze rozmieszczaj\u0105c go na naczepie.\u00a0 Natomiast FTL to zawsze towar jednej firmy z jednym miejscem roz\u0142adunku.<\/p>\n<p>Tutaj te\u017c musimy poruszy\u0107 temat\u00a0 <strong>drobnicy<\/strong>, <strong>dzia\u0142alno\u015bci transportowej, <\/strong>\u00a0kt\u00f3r\u0105 wykonuj\u0105 niekt\u00f3re firmy, mieszcz\u0105cej si\u0119 w kategorii \u0142adunk\u00f3w cz\u0119\u015bciowych. Czasami, b\u0142\u0119dnie u\u017cywa si\u0119 tych poj\u0119\u0107 zamiennie. \u00a0Firmy, kt\u00f3re zajmuj\u0105 si\u0119 drobnic\u0105, zazwyczaj dysponuj\u0105 <strong>sta\u0142ymi trasami<\/strong>, na kt\u00f3rych uzupe\u0142niaj\u0105 swoje ci\u0119\u017car\u00f3wki kombinowanym \u0142adunkami od r\u00f3\u017cnych klient\u00f3w, oferuj\u0105c mo\u017cliwo\u015b\u0107 wys\u0142ania towaru w jakikolwiek punkt, zmniejszaj\u0105c tym samym znacznie koszty transportu.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-749\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/06\/5-camion-carretera.jpg\" alt=\"gielda-drobnicowa-ladunki-czesciowe-wtransnet.jpg\" width=\"500\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/06\/5-camion-carretera.jpg 500w, https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/06\/5-camion-carretera-300x180.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ale jakie korzy\u015bci przynosi praca z \u0142adunkami cz\u0119\u015bciowymi?<\/strong><\/p>\n<p>Chocia\u017c na pierwszy rzut oka wydaje si\u0119, \u017ce jest z tego\u00a0 mniej po\u017cytku, prawda jest taka, \u017ce \u0142adunki cz\u0119\u015bciowe przynosz\u0105 korzy\u015bci wszystkim uczestnikom <strong>\u0142a\u0144cucha dostaw<\/strong>. Po pierwsze ko\u0144cowy klient ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 zmniejszenia koszt\u00f3w transportu. Spedycja czy <strong>operator logistyczny<\/strong> optymalizuj\u0105 swoje wysy\u0142ki a <strong>przewo\u017anik<\/strong> kompletuje ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 osi\u0105gaj\u0105c wi\u0119ksze zyski. Nie jest tym samym zap\u0142ata od jednego klienta za \u0142adunek kompletny jak od trzech za 3 \u0142adunki cz\u0119\u015bciowe.<\/p>\n<p>W momencie zarz\u0105dzania \u0142adunkami cz\u0119\u015bciowymi i drobnic\u0105, trzeba wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 nie tylko szukanie pojazdu na danej trasie, ale r\u00f3wnie\u017c czy jest on w stanie podj\u0105\u0107 \u0142adunki od r\u00f3\u017cnych klient\u00f3w i czy posiada wystarczaj\u0105c\u0105 ilo\u015b\u0107 wolnych <strong>metr\u00f3w linowych<\/strong> w swojej ci\u0119\u017car\u00f3wce. Ta ca\u0142\u0105 \u0142amig\u0142\u00f3wka uk\u0142ada si\u0119 w logiczn\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107 i jest du\u017co \u0142atwiejsza do rozwi\u0105zania dzi\u0119ki <a href=\"http:\/\/www.wtransnet.com\/pl\/gielda-ladunkow-i-pojazdow\/\" target=\"_blank\"><strong>Gie\u0142dzie Drobnicowej i \u0141adunk\u00f3w Cz\u0119\u015bciowych<\/strong><\/a> <strong>Wtransnet<\/strong>, jedynej istniej\u0105cej na rynku.<\/p>\n<p>Tutaj du\u017co wi\u0119kszego znaczenia nabiera <strong>system zbie\u017cno\u015bci<\/strong>, kt\u00f3ry znajdziemy na normalnej gie\u0142dzie \u0142adunk\u00f3w i kt\u00f3ry maksymalnie upraszcza proces. W tym wypadku zg\u0142osiliby\u015bmy \u0142adunek wskazuj\u0105c na wymagane metry linowe, dat\u0119 transportu i tras\u0119. System wykona \u00a0<em>matching<\/em> z wolnymi pojazdami, kt\u00f3re spe\u0142niaj\u0105 te 3 kryteria.<\/p>\n<p>Firmy transportowe i operatorzy, kt\u00f3rzy poszukuj\u0105 wolnych metr\u00f3w linowych na swoje \u0142adunki, maj\u0105 w Wtransnet dobrego sprzymierze\u0144ca, gdzie coraz cz\u0119\u015bciej pojawia si\u0119 wi\u0119cej wolnych pojazd\u00f3w na ten typ transportu. W 2014 oferta pojazd\u00f3w na \u0142adunki cz\u0119\u015bciowe i drobnic\u0119 wynosi\u0142a 40% wszystkich ofert pojazd\u00f3w, a w 2015 wzros\u0142a ju\u017c do 54%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chocia\u017c dla dzia\u0142u transportu \u0142atwiej jest zarz\u0105dza\u0107 \u0142adunkami kompletnymi, z angielskiego FTL (Full Truck Load), w rzeczywisto\u015bci codziennie spedytorzy \u0142ami\u0105 sobie g\u0142ow\u0119, aby wype\u0142ni\u0107 swoje ci\u0119\u017car\u00f3wki. W ko\u0144cu, kiedy m\u00f3wimy o rentowno\u015bci, nie ma nic lepszego ni\u017c w pe\u0142ni za\u0142adowany pojazd. \u0141adunki cz\u0119\u015bciowe \u00a0czy LTL (Less than a Truck) to te, kt\u00f3re nie wymagaj\u0105 ca\u0142ej &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":761,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[111,10,7],"tags":[124,167,41,126,165,166,127,123,122,5,125],"class_list":["post-743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-blog","category-transport","category-wtransnet","tag-droga","tag-gielda-drobnicowa","tag-gielda-ladunkow","tag-ladunki","tag-ladunki-czesciowe","tag-ladunki-kompletne","tag-pojazdy","tag-towary","tag-transport","tag-wtransnet","tag-zlecenia-transportowe"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u0141adunki cz\u0119\u015bciowe zyskuj\u0105 przewag\u0119 nad kompletnymi - Blog Wtransnet Polska<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0141adunki cz\u0119\u015bciowe zyskuj\u0105 przewag\u0119 nad kompletnymi - Blog Wtransnet Polska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Chocia\u017c dla dzia\u0142u transportu \u0142atwiej jest zarz\u0105dza\u0107 \u0142adunkami kompletnymi, z angielskiego FTL (Full Truck Load), w rzeczywisto\u015bci codziennie spedytorzy \u0142ami\u0105 sobie g\u0142ow\u0119, aby wype\u0142ni\u0107 swoje ci\u0119\u017car\u00f3wki. W ko\u0144cu, kiedy m\u00f3wimy o rentowno\u015bci, nie ma nic lepszego ni\u017c w pe\u0142ni za\u0142adowany pojazd. \u0141adunki cz\u0119\u015bciowe \u00a0czy LTL (Less than a Truck) to te, kt\u00f3re nie wymagaj\u0105 ca\u0142ej &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog Wtransnet Polska\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-05-31T10:34:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-06-06T09:24:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/05\/04-cargas-parciales.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"290\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"250\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Edgar Compte Reollo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Edgar Compte Reollo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/\"},\"author\":{\"name\":\"Edgar Compte Reollo\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29\"},\"headline\":\"\u0141adunki cz\u0119\u015bciowe zyskuj\u0105 przewag\u0119 nad kompletnymi\",\"datePublished\":\"2016-05-31T10:34:20+00:00\",\"dateModified\":\"2016-06-06T09:24:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/\"},\"wordCount\":530,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/05\/04-cargas-parciales.jpg\",\"keywords\":[\"droga\",\"gie\u0142da drobnicowa\",\"Gie\u0142da \u0142adunk\u00f3w\",\"\u0142adunki\",\"\u0142adunki cz\u0119\u015bciowe\",\"\u0142adunki kompletne\",\"pojazdy\",\"towary\",\"Transport\",\"wtransnet\",\"zlecenia transportowe\"],\"articleSection\":[\"Blog\",\"Transport\",\"Wtransnet\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/\",\"url\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/\",\"name\":\"\u0141adunki cz\u0119\u015bciowe zyskuj\u0105 przewag\u0119 nad kompletnymi - Blog Wtransnet Polska\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/05\/04-cargas-parciales.jpg\",\"datePublished\":\"2016-05-31T10:34:20+00:00\",\"dateModified\":\"2016-06-06T09:24:14+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/05\/04-cargas-parciales.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/05\/04-cargas-parciales.jpg\",\"width\":290,\"height\":250,\"caption\":\"gielda-drobnicowa-ladunki-czesciowe-wtransnet.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u0141adunki cz\u0119\u015bciowe zyskuj\u0105 przewag\u0119 nad kompletnymi\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/\",\"name\":\"Blog Wtransnet Polska\",\"description\":\"Blog Wtransnet Polska: Wiadomo\u015bci z sektora transportowego\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29\",\"name\":\"Edgar Compte Reollo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cdef3ab443cd703d80f8618c041e62e3338cd7adb52bb56655047a411be15900?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cdef3ab443cd703d80f8618c041e62e3338cd7adb52bb56655047a411be15900?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Edgar Compte Reollo\"},\"url\":\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/author\/ecompte\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0141adunki cz\u0119\u015bciowe zyskuj\u0105 przewag\u0119 nad kompletnymi - Blog Wtransnet Polska","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"\u0141adunki cz\u0119\u015bciowe zyskuj\u0105 przewag\u0119 nad kompletnymi - Blog Wtransnet Polska","og_description":"Chocia\u017c dla dzia\u0142u transportu \u0142atwiej jest zarz\u0105dza\u0107 \u0142adunkami kompletnymi, z angielskiego FTL (Full Truck Load), w rzeczywisto\u015bci codziennie spedytorzy \u0142ami\u0105 sobie g\u0142ow\u0119, aby wype\u0142ni\u0107 swoje ci\u0119\u017car\u00f3wki. W ko\u0144cu, kiedy m\u00f3wimy o rentowno\u015bci, nie ma nic lepszego ni\u017c w pe\u0142ni za\u0142adowany pojazd. \u0141adunki cz\u0119\u015bciowe \u00a0czy LTL (Less than a Truck) to te, kt\u00f3re nie wymagaj\u0105 ca\u0142ej &hellip;","og_url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/","og_site_name":"Blog Wtransnet Polska","article_published_time":"2016-05-31T10:34:20+00:00","article_modified_time":"2016-06-06T09:24:14+00:00","og_image":[{"width":290,"height":250,"url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/05\/04-cargas-parciales.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Edgar Compte Reollo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Edgar Compte Reollo","Tiempo de lectura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/"},"author":{"name":"Edgar Compte Reollo","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29"},"headline":"\u0141adunki cz\u0119\u015bciowe zyskuj\u0105 przewag\u0119 nad kompletnymi","datePublished":"2016-05-31T10:34:20+00:00","dateModified":"2016-06-06T09:24:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/"},"wordCount":530,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/05\/04-cargas-parciales.jpg","keywords":["droga","gie\u0142da drobnicowa","Gie\u0142da \u0142adunk\u00f3w","\u0142adunki","\u0142adunki cz\u0119\u015bciowe","\u0142adunki kompletne","pojazdy","towary","Transport","wtransnet","zlecenia transportowe"],"articleSection":["Blog","Transport","Wtransnet"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/","url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/","name":"\u0141adunki cz\u0119\u015bciowe zyskuj\u0105 przewag\u0119 nad kompletnymi - Blog Wtransnet Polska","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/05\/04-cargas-parciales.jpg","datePublished":"2016-05-31T10:34:20+00:00","dateModified":"2016-06-06T09:24:14+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/05\/04-cargas-parciales.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/05\/04-cargas-parciales.jpg","width":290,"height":250,"caption":"gielda-drobnicowa-ladunki-czesciowe-wtransnet.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/ladunki-czesciowe-zyskuja-przewage-nad-kompletnymi\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u0141adunki cz\u0119\u015bciowe zyskuj\u0105 przewag\u0119 nad kompletnymi"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/","name":"Blog Wtransnet Polska","description":"Blog Wtransnet Polska: Wiadomo\u015bci z sektora transportowego","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/#\/schema\/person\/72e72ba89ffa96d0d5f7e50a6af29d29","name":"Edgar Compte Reollo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cdef3ab443cd703d80f8618c041e62e3338cd7adb52bb56655047a411be15900?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cdef3ab443cd703d80f8618c041e62e3338cd7adb52bb56655047a411be15900?s=96&d=mm&r=g","caption":"Edgar Compte Reollo"},"url":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/author\/ecompte\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=743"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/743\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":766,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/743\/revisions\/766"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}