{"id":1418,"date":"2017-06-26T10:50:02","date_gmt":"2017-06-26T10:50:02","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pt\/?p=1418"},"modified":"2017-06-29T11:01:57","modified_gmt":"2017-06-29T11:01:57","slug":"smart-truck-comeca-uma-realidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pt\/smart-truck-comeca-uma-realidade\/","title":{"rendered":"O Smart Truck come\u00e7a a ser uma realidade"},"content":{"rendered":"<p>O futuro ser\u00e1 Smart: as marcas mais conhecidas projetam os seus ve\u00edculos pensando na <strong>tecnologia<\/strong> integrada no cami\u00e3o. Melhorar a <strong>seguran\u00e7a<\/strong>, aumentar a <strong>conectividade<\/strong> e experimentar a <strong>condu\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica<\/strong>. S\u00e3o alguns dos objetivos das marcas ao trazer para o mercado o cami\u00e3o do futuro, sem esquecer o sistema de <strong>entretenimento<\/strong> multim\u00e9dia e de navega\u00e7\u00e3o por sat\u00e9lite mais precisa. \u00c9 a hora da revolu\u00e7\u00e3o digital tamb\u00e9m para o cami\u00e3o. Vamos analisar, passo a passo, as inova\u00e7\u00f5es mais importantes que est\u00e3o a ser introduzidas com os modelos mais recentes de ve\u00edculos pesados.<\/p>\n<p>Quando pensamos do conceito de <em>smart truck,<\/em> \u00e9 muito importante definir as tr\u00eas categorias que d\u00e3o ao ve\u00edculo esta distin\u00e7\u00e3o. O conhecido como <em>infotainment<\/em>, conectividade e ambi\u00e7\u00e3o para o futuro representados pela condu\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica. Todos estes aspetos n\u00e3o s\u00e3o desconhecidos para aqueles que trabalham com este tipo de ve\u00edculos. Tratam-se apenas de algumas <strong>implementa\u00e7\u00f5es<\/strong> ou <strong>melhorias<\/strong> no cami\u00e3o de algumas tecnologias que j\u00e1 est\u00e3o dispon\u00edveis em alguns turismos, especialmente se falamos de infotainment e conectividade.<\/p>\n<p>Neste \u00faltimo sentido, a <strong>Volvo<\/strong> est\u00e1 a trabalhar num sistema que pode integrar <strong>simultaneamente<\/strong> a <strong>gest\u00e3o<\/strong> de dispositivos m\u00f3veis e navega\u00e7\u00e3o <strong>GPS<\/strong>. Mas a marca sueca n\u00e3o esqueceu tamb\u00e9m o entretenimento e permite que se ou\u00e7a qualquer esta\u00e7\u00e3o de r\u00e1dio assim como m\u00fasica em <em>streaming<\/em>. Tudo atrav\u00e9s de um controle que n\u00e3o tem que ser manual, podendo tamb\u00e9m fazer uso da voz. Por seu lado a <strong>Mercedes<\/strong> aposta na conex\u00e3o com o <em>Smartphone<\/em>. Esta marca, juntamente com a Scania, s\u00e3o os primeiros a incorporar a <strong>Apple Car<\/strong> \u00e0 cabine do cami\u00e3o. A verdadeira novidade reside na capacidade de gerir, atrav\u00e9s do controle de voz da Siri, diferentes aplica\u00e7\u00f5es, tais como mapas, consultar o seu email e ouvir m\u00fasica com seguran\u00e7a.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pt\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2017\/06\/smart-truck-innovacion-tecnologia-camion.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1422\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pt\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2017\/06\/smart-truck-innovacion-tecnologia-camion.jpg\" alt=\"smart-truck-inovacao-tecnologia-camiao\" width=\"500\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pt\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2017\/06\/smart-truck-innovacion-tecnologia-camion.jpg 500w, https:\/\/blog.wtransnet.com\/pt\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2017\/06\/smart-truck-innovacion-tecnologia-camion-300x180.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a>At\u00e9 aqui, podemos considerar que as melhorias se concentraram em aspetos que j\u00e1 estavam incorporados nos ve\u00edculos (GPS, reprodu\u00e7\u00e3o de m\u00fasica, etc.). No entanto, a inova\u00e7\u00e3o mais significativa d\u00e1-se com a integra\u00e7\u00e3o da <strong>gest\u00e3o de frotas<\/strong> em todo o sistema tecnol\u00f3gico que cont\u00e9m o ve\u00edculo. Nesse campo, est\u00e1 o verdadeiro futuro no qual, por exemplo, a <strong>Scania<\/strong> est\u00e1 a gerir 250 mil cami\u00f5es com um sistema que permite o diagn\u00f3stico remoto ou gerir uma frota fazendo <em>tracking<\/em> em tempo real.<\/p>\n<p>Esta intera\u00e7\u00e3o \u00e9 tal que a pr\u00f3pria c\u00e2mara do <em>smartphone<\/em> permitir\u00e1 verificar o funcionamento dos componentes do ve\u00edculo. A Volvo tamb\u00e9m se posiciona nessa dire\u00e7\u00e3o e trata de <strong>monitorizar a atividade do cami\u00e3o<\/strong> e o estado dos seus componentes, a fim de criar um sistema para evitar paragens imprevistas. Isso sup\u00f5e a origem de um processo que parece ter como objetivo final a condu\u00e7\u00e3o e manipula\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica do cami\u00e3o. Ainda que pare\u00e7a uma utopia, algumas marcas como a Mercedes ou mesmo uma <em>startup<\/em> est\u00e3o a testar essa possibilidade.<\/p>\n<p>Em conclus\u00e3o, embora que o futuro pare\u00e7a um pouco distante, tudo \u00e9 destinado a uma maior <strong>produtividade<\/strong> e efici\u00eancia no uso de ve\u00edculos pesados no sector dos transportes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O futuro ser\u00e1 Smart: as marcas mais conhecidas projetam os seus ve\u00edculos pensando na tecnologia integrada no cami\u00e3o. Melhorar a seguran\u00e7a, aumentar a conectividade e experimentar a condu\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica. 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