{"id":1573,"date":"2018-06-15T13:37:46","date_gmt":"2018-06-15T13:37:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pt\/?p=1573"},"modified":"2018-06-15T13:37:46","modified_gmt":"2018-06-15T13:37:46","slug":"alemanha-surge-origem-e-destino-preferidos-das-cargas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pt\/alemanha-surge-origem-e-destino-preferidos-das-cargas\/","title":{"rendered":"A Alemanha surge como a origem e o destino preferidos das cargas na Wtransnet"},"content":{"rendered":"<p>A linha de crescimento ascendente experimentada pela <strong>Bolsa de Cargas de Wtransnet <\/strong>em 2017 parece ter continuado no primeiro trimestre de 2018, durante o qual, globalmente foram oferecidas 15% mais cargas do que no mesmo per\u00edodo em 2017 .<\/p>\n<p>No <strong>top 5 dos pa\u00edses que enviam e recebem cargas<\/strong> atrav\u00e9s da Wtransnet, encontramos em primeiro lugar a <strong>Espanha e a Fran\u00e7a<\/strong>, que abarcam 80% das ofertas de cargas na bolsa, seguidas pela <strong>Alemanha, Portugal<\/strong> e <strong>It\u00e1lia<\/strong>. No entanto, t\u00eam sido o pa\u00eds <strong>transalpino <\/strong>e a <strong>Pol\u00f3nia <\/strong>os que cresceram acima da m\u00e9dia com um aumento de <strong>25% nas cargas para exporta\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 <strong>importa\u00e7\u00e3o<\/strong>, repetimos os rankings com Espanha, Fran\u00e7a e Alemanha no topo, embora seja verdade que o crescimento extraordin\u00e1rio venha de <strong>Portugal<\/strong>, que importou mais 43%, da <strong>It\u00e1lia<\/strong>, mais uma vez com 21,5% e do Reino Unido, com 23% mais de ofertas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pt\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2018\/06\/imatge-generica.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1574\" src=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pt\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2018\/06\/imatge-generica.jpg\" alt=\"fluxos-transporte-primeiro-trimestre-2018-wtransnet\" width=\"500\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pt\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2018\/06\/imatge-generica.jpg 500w, https:\/\/blog.wtransnet.com\/pt\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2018\/06\/imatge-generica-300x180.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong><br \/>\nO transporte internacional ib\u00e9rico vive o seu grande momento<\/strong><\/p>\n<p>De volta \u00e0 <strong><u>pen\u00ednsula<\/u><\/strong>, mas sem perder de vista a Europa, durante o primeiro trimestre do ano as ofertas de cargas na <strong>bolsa Wtransnet<\/strong> originadas ou destinadas \u00e0 Espanha foram distribu\u00eddas em <strong>58%<\/strong> para o <strong>transporte dom\u00e9stico<\/strong>, enquanto os restantes <strong>42%<\/strong> para <strong>rotas internacionais.<\/strong><\/p>\n<p>Se falamos de <strong>exporta\u00e7\u00e3o<\/strong>, ofertas de carga originadas em Espanha e destinadas ao resto da Europa, o <strong>transporte espanhol viveu o seu grande momento durante o primeiro trimestre de 2018 <\/strong>com um aumento m\u00e9dio de atividade de <strong>36%<\/strong>.<\/p>\n<p>Destaca-se o crescimento dos fluxos de mercadorias acima de <strong>60%<\/strong> em pa\u00edses como <strong>Holanda <\/strong>e <strong>Su\u00ed\u00e7a <\/strong>e de 50% na <strong>B\u00e9lgica <\/strong>e <strong>Portugal<\/strong>. Por outro lado, a <strong>Alemanha <\/strong>e a <strong>Pol\u00f3nia <\/strong>tamb\u00e9m surgem como as principais rotas de mercadorias que deixam <strong><u>o nosso pa\u00eds <\/u><\/strong>com <strong>46%<\/strong> e <strong>43%<\/strong>\u00a0 mais de atividade, respetivamente.<\/p>\n<p>Se olharmos para as cargas que chegam \u00e0 Espanha, os n\u00fameros s\u00e3o igualmente animadores, com um <strong>crescimento de 32% das importa\u00e7\u00f5es<\/strong>. <strong>Fran\u00e7a, It\u00e1lia<\/strong> e <strong>Alemanha <\/strong>s\u00e3o, de longe, as origens preferidas das nossas mercadorias.\u00a0\u00a0O pa\u00eds gaul\u00eas destaca-se, com um crescimento de <strong>62,5%<\/strong>, que j\u00e1 representa a origem de 46% das mercadorias que chegam ao nosso pa\u00eds. Destaca-se tamb\u00e9m o <strong>volume de mercadorias que chegam de It\u00e1lia<\/strong>, ocupando o segundo lugar no ranking, e com um crescimento de <strong>53%<\/strong>, o que representa 24% das mercadorias importadas pela Espanha.<\/p>\n<p>Com menor volume, mas com um crescimento impar\u00e1vel, encontramos a Pol\u00f3nia, que durante este primeiro trimestre ofereceu <strong>80% mais de cargas com destino a Espanha<\/strong> e come\u00e7a a surgir dentro da bolsa de cargas da Wtransnet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A linha de crescimento ascendente experimentada pela Bolsa de Cargas de Wtransnet em 2017 parece ter continuado no primeiro trimestre de 2018, durante o qual, globalmente foram oferecidas 15% mais cargas do que no mesmo per\u00edodo em 2017 . 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