{"id":1867,"date":"2020-10-22T11:55:41","date_gmt":"2020-10-22T11:55:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pt\/?p=1867"},"modified":"2020-10-22T11:55:53","modified_gmt":"2020-10-22T11:55:53","slug":"ofertas-cargas-estabilizam-se-verao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pt\/ofertas-cargas-estabilizam-se-verao\/","title":{"rendered":"As ofertas de cargas estabilizam-se definitivamente ap\u00f3s uma excelente campanha de ver\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

O ver\u00e3o de 2020 fechou com mais 3,1 milh\u00f5es de ofertas de cargas com origem e\/ou destino na Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica<\/strong> registados na plataforma da Wtransnet desde janeiro, um dado que sup\u00f5e a constata\u00e7\u00e3o de que o pior da crise do coronav\u00edrus ficou para tr\u00e1s, deixando-nos \u00e0s portas da campanha de transporte frigor\u00edfico e de Natal com uma situa\u00e7\u00e3o totalmente normalizada.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a primeira metade do ano\nmarcada pela pandemia<\/strong> e pela paralisa\u00e7\u00e3o da atividade comercial<\/strong>,\nespecialmente ate \u00e0 Semana Santa, a curva n\u00e3o parou de aumentar neste \u00faltimo\ntrimestre e temos dados muito positivos nas ofertas de cargas para o transporte\nnacional, assim como para a exporta\u00e7\u00e3o e importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Exporta\u00e7\u00e3o\nem alta e registos recorde em setembro<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

As ofertas de cargas para a exporta\u00e7\u00e3o<\/strong> aproximam-se cada vez mais\ndos n\u00fameros de 2019, com uma descida na bolsa de cargas de 26% em rela\u00e7\u00e3o ao\nano anterior, o que presume onze pontos menos do que os dados do indicador no\nprimeiro semestre. A diferen\u00e7a continua a ser significativa mas muito menos\nacentuada, gra\u00e7as sobretudo aos n\u00fameros de setembro.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o \u00e9 por acaso que nesse m\u00eas se\nregistaram 73 mil ofertas de cargas<\/strong> com origem na Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica e\ncom destino ao resto da Europa, 18% mais<\/strong>\ndo que as contabilizadas em setembro do ano passado.<\/p>\n\n\n\n

As\nimporta\u00e7\u00f5es, com n\u00fameros do \u201cantigo normal\u201d<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

As ofertas de cargas para a importa\u00e7\u00e3o<\/strong> situaram-se na mesma linha que\nas exporta\u00e7\u00e3o e, desde o ponto mais baixo no m\u00eas de maio, encadearam v\u00e1rias\nsemanas positivas que tornaram poss\u00edvel uma formid\u00e1vel recupera\u00e7\u00e3o nesse \u00faltimo\ntrimestre.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, as importa\u00e7\u00f5es s\u00e3o\ncerca de 800 mil, 22% menos<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado, mas 10% mais do\nque nos n\u00fameros registados no final do m\u00eas de junho. Na verdade, em setembro, a\ndiferen\u00e7a com o mesmo m\u00eas em 2019 \u00e9 muito pequena.<\/p>\n\n\n\n

O\ntransporte nacional interrompe a queda<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A n\u00edvel dom\u00e9stico<\/strong>, as ofertas de cargas com origem e destino na\nPen\u00ednsula Ib\u00e9rica, 50% do total oferecido na bolsa de cargas da Wtransnet,\ntamb\u00e9m interrompeu a queda e a diferen\u00e7a <\/em>atual\n\u00e9de 27%<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo em 2019, mas com valores 5%\nsuperiores ao m\u00eas de junho. <\/p>\n\n\n\n

Entr\u00e1mos deste modo no \u00faltimo\ntrimestre do ano com um fluxo muito parecido ao de 2019, com um setembro que\natingiu as 250 mil ofertas de cargas<\/strong> e boas previs\u00f5es para superar os\ndois milh\u00f5es no final do ano.<\/p>\n\n\n\n

Apenas faltam tr\u00eas meses para\nfechar um 2020 intenso, com boas perspetivas para o transporte rodovi\u00e1rio de\nmercadorias para o per\u00edodo que falta do ano. Para obter mais informa\u00e7\u00f5es sobre\na atividade da bolsa de cargas e cami\u00f5es\nda Wtransnet<\/strong>, consulte o relat\u00f3rio\ncompleto aqui<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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