{"id":56,"date":"2013-06-19T00:00:00","date_gmt":"2013-06-19T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pt\/2013\/06\/19\/fraude-e-morosidade-dois-problemas-aos-quais-se-enfrentam-as-empresas-de-transporte-em-italia\/"},"modified":"2016-02-03T16:15:27","modified_gmt":"2016-02-03T16:15:27","slug":"fraude-e-morosidade-dois-problemas-aos-quais-se-enfrentam-as-empresas-de-transporte-em-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.wtransnet.com\/pt\/fraude-e-morosidade-dois-problemas-aos-quais-se-enfrentam-as-empresas-de-transporte-em-italia\/","title":{"rendered":"Fraude e morosidade, dois problemas aos quais se enfrentam as empresas de transporte em It\u00e1lia"},"content":{"rendered":"<div class=\"content\">\n<p class=\"rtejustify\">Os meios de comunica\u00e7\u00e3o em It\u00e1lia, assinalam que, depois de 6 anos ap\u00f3s o in\u00edcio da crise, as dificuldades que est\u00e3o a atravessar as empresas italianas n\u00e3o est\u00e3o nem de longe superadas.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Pelo contr\u00e1rio, muitas destas, que at\u00e9 agora tinham conseguido sobreviver \u00e0 conjectura econ\u00f3mica, tornaram-se incapazes de fazer frente aos pagamentos dos fornecedores, do modo como estes se encontram, e t\u00eam de assumir a insolv\u00eancia de clientes de toda a vida que at\u00e9 \u00e0 data tinham cumprido com os seus pagamentos.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">N\u00e3o \u00e9 de estranhar que, de acordo com a Coface, l\u00edder mundial em seguro de cr\u00e9dito, a fraude na actividade empresarial cres\u00e7a dia a dia em pa\u00edses como It\u00e1lia e Espanha. No caso concreto de It\u00e1lia, a tend\u00eancia que vem aumentando nos \u00faltimos anos \u00e9 que dita fraude se comete mediante usurpa\u00e7\u00e3o de identidade de uma empresa j\u00e1 existente.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">No caso de It\u00e1lia, segundo indica o Osservatorio Frodi Creditizie CRIF, este tipo de fraudes adquiriu tal relev\u00e2ncia que est\u00e1 a afectar o com\u00e9rcio exterior pelo temor existente em contactar com empresas das quais n\u00e3o se tem a certeza da sua fiabilidade, j\u00e1 que no caso que se tenha cometido uma fraude, n\u00e3o existe direito leg\u00edtimo de cobran\u00e7a face \u00e0 empresa \u00e0 qual lhe foi suplantada a identidade.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Este fen\u00f3meno, \u00e9 especialmente numeroso no sector do transporte, onde se faz necess\u00e1rio extremar as precau\u00e7\u00f5es e refor\u00e7ar o controlo de identifica\u00e7\u00e3o e seriedade do cliente ou fornecedor. Por tudo isto, a Wtransnet leva anos a trabalhar no desenvolvimento de ferramentas que permitem trabalhar num ambiente de confian\u00e7a na contrata\u00e7\u00e3o de cargas e cami\u00f5es, al\u00e9m de ser a \u00fanica bolsa que oferece um servi\u00e7o de garantia de pagamento, o qual permite garantir o pagamento de uma factura atrav\u00e9s de um simples tr\u00e2mite online em cada contrata\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">De este modo, a Wtransnet aposta por uma expans\u00e3o em It\u00e1lia atrav\u00e9s da constru\u00e7\u00e3o de um <em>network<\/em> de confian\u00e7a e seguran\u00e7a, tal como se faz eco no seu \u00faltimo n\u00famero<em> Il Giornale della Logistica<\/em>, publica\u00e7\u00e3o de refer\u00eancia em It\u00e1lia:<em>Uma das propostas distintivas da Wtransnet \u00e9 garantir um \u00e2mbito de trabalho profissional, seguro e fi\u00e1vel<\/em>.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">A Wtransnet foi pioneira em criar uma bolsa de cargas e cami\u00f5es cujo acesso apenas se pode obter por refer\u00eancia com a inten\u00e7\u00e3o de mitigar a desconfian\u00e7a que provocou no sector do transporte italiano as numerosas usurpa\u00e7\u00f5es de identidade. Isto significa que, al\u00e9m de superar os filtros de qualidade do sistema QAP (Quality Assurance Policy), o qual prev\u00ea r\u00edgidos controlos e verifica\u00e7\u00f5es de acesso, qualquer empresa que queira afiliar-se tem de indicar nomes de empresas que j\u00e1 fazem parte da Wtransnet e que estejam em posi\u00e7\u00e3o de as recomendar e garantir a sua profissionalidade e integridade. De facto, como assinala<em> Il Giornale della Logistica<\/em>, durante 2012 das 3.400 solicita\u00e7\u00f5es de ades\u00e3o recebidas, apenas foram aceites 1228, o que sup\u00f5e um 36% do total.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Por outro lado, com Cargo Plus, a bolsa de cargas avan\u00e7ada, conseguiu-se criar um espa\u00e7o de m\u00e1xima seguran\u00e7a e confian\u00e7a com a possibilidade de oferecer em primeiro lugar cargas aos contactos habituais para depois oferece-las na bolsa p\u00fablica, onde se encontram todas as empresas que de igual modo foram avaladas pelo sistema QAP.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\">Em ambos os casos tratam-se de sistemas com os quais a Wtransnet encontrou o modo de dar resposta \u00e0 preocupa\u00e7\u00e3o generalizada no sector respeito aos recentes acontecimentos relacionados com o fraude e os roubos de identidade.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"meta\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os meios de comunica\u00e7\u00e3o em It\u00e1lia, assinalam que, depois de 6 anos ap\u00f3s o in\u00edcio da crise, as dificuldades que est\u00e3o a atravessar as empresas italianas n\u00e3o est\u00e3o nem de longe superadas. 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