El mercado del transporte necesita más transportistas para grupajes

La crisis aumenta las cargas de grupajes en detrimento de las cargas completas

La bolsa de cargas Wtransnet refleja una situación provocada por la crisis: han aumentado las cargas de grupajes, -cargas parciales,- en detrimento de las cargas completas.

Este hecho viene motivado porque las empresas que antes realizaban compras de mercancías de trailers completos, han visto disminuido su volumen de compras, pasando a realizar compras de mercancías que no precisan de un camión completo, sino únicamente de unos metros de camión donde transportar sus palets.

Wtransnet dispone de una bolsa específica para grupajes, donde se encuentran las empresas que tienen cargas parciales y quieren compartir un vehículo con los transportistas que ofrecen el espacio disponible que les queda en su camión y que por tanto pueden realizar el transporte de estas cargas.

Durante el año 2.011, de un total de 3 millones de ofertas de cargas registradas en la bolsa, 1 millón fueron grupajes. Es decir, 1 de cada 3 cargas es de grupaje, inferior a 8 metros. En números absolutos, las cargas de grupaje se doblaron respecto al año anterior. Las empresas ofertantes han sido principalmente francesas y alemanas.

Estas estadísticas son esperanzadoras para el sector y especialmente para los usuarios de la bolsa de grupajes, que son alertados inmediatamente cuando entra en el sistema una oferta que coincide con los metros lineales que tiene libres en el camión, para la misma ruta y para la fecha y disponibilidad, ya que se abre una nueva vía de negocio para los transportistas.

Únicamente falta que los transportistas presten atención a estos cambios que se están produciendo y estén alerta, no solamente a las cargas completas de un origen a un destino, sino también a las cargas parciales que sumando varios cargadores pueden rentabilizar sus trayectos.