El pasado fin de semana tuvo lugar la tercera edición del Salão Nacional do Transporte, promovida por ANTRAM, en el Centro Municipal de Exposições de Pombal.
Wtransnet, la bolsa de cargas y camiones líder en la Península Ibérica, volvió a estar presente en un encuentro que pretende reunir a empresarios, transportistas, proveedores y clientes con el objetivo de dar a conocer las novedades del sector, propiciar el networking y vivir el ambiente asociativo durante un fin de semana lleno de actividades.
Wtransnet, con un stand en la zona de exposición, se llevó a Pombal su fórmula de éxito: una bolsa de cargas y camiones en la que la seguridad está por encima de todo y que además tiene un papel clave en la regulación de los flujos de mercancías entre el norte y el sur del continente, aportando a los transportistas portugueses y españoles soluciones para no circular vacío, además de un directorio del que ya forman parte más de 11.500 empresas serias y solventes.
El transporte ibérico sigue gozando de buena salud pese a la madurez del mercado, no en vano durante el primer cuatrimestre del año se ofertaron en la bolsa de cargas de Wtransnet más de un millón y medio de cargas con origen y/o destino España o Portugal.
En números redondos, 996.000 cargas se quedaron en casa, representado un total del 66% del transporte luso-español con un crecimiento del 6% respecto al mismo periodo en 2017.
En cuanto al transporte interno se mantuvieron niveles del 2017, un año extraordinario para los flujos de mercancías nacionales, con más de 27.500 cargas ofertadas, mayoritariamente desde y hacia Lisboa y Vale do Tejo, Beiras y Porto y la región norte.
Sin embargo, fue el transporte internacional quien se llevó la palma, con un 67% más de cargas ofertadas en Wtransnet con origen o destino la península ibérica. Francia, Alemania e Italia son los tres países con quienes mayor intercambio de mercancía se produjo. Francia, en primera posición, experimentó un crecimiento del 85% respecto a 2017, Alemania, un 51% y, aunque con menor volumen, pero con crecimientos extraordinarios, nos encontramos Suiza (89%), Polonia (79%) y Reino Unido (76%).
Pero donde más se notó este crecimiento fue en la exportación ya que, de enero a abril se publicaron un 129% más de cargas con origen la Península Ibérica y destino resto de Europa, respecto al mismo periodo en 2017. La importación también presentó números muy positivos, con un crecimiento del 25% de las cargas.