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Le transport frigorifique montre des signes de reprise avec 5% d’offres de fret et 85% de camions déposés en plus sur Wtransnet

Pendant l’année 2015, les tonnes de produits frais transportées en Espagne ont connu une hausse de 6,22%

En ce début de campagne de fruits et légumes dans les principaux pays producteurs européens, où l’Espagne et l’Italie jouent un rôle important, c’est le moment d’analyser l’impact du transport frigorifique sur l’année.

Comme le souligne le numéro Especial Transporte Frigorífico publié en septembre dernier,  nous nous trouvons dans  «une phase d’expansion économique » dans laquelle  le transport frigorifique est amené à prendre de l’ampleur : «le secteur du transport frigorifique espagnol a tiré profit de la croissance des importations et exportations ». En Europe, les importations de fruits et légumes mais aussi de viandes et poissons provenant des pays du sud sont à la hausse. Cela s’est traduit en 2015 par une hausse de 6,22% de tonnes de produits transportées par rapport à 2014.

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Cette tendance se répercute-t-elle sur la Bourse de Fret de Wtransnet?

Grâce à son  leadership sur le Sud de l’Europe,  qui regroupe les principaux producteurs de produits frais (Espagne, Italie et France),  Wtransnet s’est toujours présentée comme la solution idéale pour les contrats de transport frigorifique. Il n’est donc pas surprenant que ces chiffres se répercutent sur la bourse de fret pour les transports frigorifiques dont la croissance par rapport à l’année 2014 est de 3,5%( pour les frets ayant pour origine la Péninsule Ibérique et  l’Europe pour destination) et soient en harmonie avec l’augmentation des exportations.

La croissance du  marché frigorifique italien  est également remarquable. Ce dernier ayant des caractéristiques très similaires au marché espagnol, les exportations de produits frais représentent également une partie importante de son économie. Depuis 2014, année où la présence de Wtransnet s’est renforcée en Italie, la  croissance des frets frigos en exportation vers l’Europe a augmenté de 6%.

D’après le même numéro de  cadenadesuministro.es, les importations ont également augmenté. « Au premier semestre 2015, les importations de fruits et légumes frais ont atteint 949 millions d’euros, une croissance de 12,45% par rapport à la même période en 2014 ».

Cela s’est également reflété sur la bourse de fret avec un impact plus important que celui des exportations. Les importations de frets frigorifiques de l’Europe vers la Péninsule Ibérique ont connu une hausse de 6,16% et 8,93% pour l’Italie.

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Comment cette croissance affecte-t-elle les entreprises de transport ?

Cela est peut être pour nous la donnée la plus significative  et pour laquelle nous pouvons tirer le  plus de conclusions. Logística y Transporte indiquait lors des deux premiers mois de l’année que la vente de semi-remorques frigorifiques en Espagne avait battu des records, avec 68% d’immatriculations en plus que pendant la même période en 2014. Cela s’est traduit sur la bourse  par une augmentation de 85% des offres de camions frigorifiques pour la réalisation  d’un type de transport qui connait de plus en plus de demandes.

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Cette augmentation  des  offres de véhicules frigorifiques s’est reflétée avec les mêmes valeurs que ça soit pour le marché exclusivement national ou pour l’import/export. Avec un nombre important de transporteurs spécialisés dans le  transport frigorifique, Wtransnet est la solution optimum pour effectuer des transports pour ce type de marchandises.

Si l’on suit en parallèle le marché italien, pour lequel le la moyenne de croissance de camions est très semblable à celle de l’Espagne, avec  81% d’offres supplémentaires par rapport à l’année antérieure ; il faut cependant souligner l’augmentation spectaculaire de 139% des véhicules disponibles pour l’exportation depuis l’Italie vers le reste de l’Europe.

 

camiones-fr_0N’oublions pas les données révélées par la dernière édition du WConnecta, la Rencontre Internationale des Professionnels du Transport, lancée par la Fondation Wtransnet qui s’est déroulée le 30 octobre dernier à Madrid. Lors de cette rencontre, dont une partie importante de l’activité consiste aux sessions de speed networking, 1944 entretiens rapides (soit 23% du total des entretiens) concernaient  le transport frigorifique. Autant d’entreprises à la recherche de collaborateurs, que ce soit pour des offres de frets ou des camions frigorifiques sur la Péninsule Ibérique et l’Europe en général.

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