Les lots partiels gagnent du terrain

Même s’il est plus facile pour le service d’une entreprise de transport de gérer des lots complets, ou son acronyme anglais FTL (Full Truck Load), au quotidien, les opérateurs ont beaucoup de difficultés à compléter leurs camions. En termes de rentabilité, il est très important de pouvoir remplir les camions.

Les lots partiels ou LTL (Less than a Truck) ne permettent pas de remplir un camion complet et le client paie uniquement l’espace occupé par son lot. L’espace restant est complété par les lots d’autres entreprises qui ne disposent pas non plus de grands volumes de marchandises pour remplir une semi-remorque.

La différence réside finalement dans le temps de transport. En effet, un transport composé de lots partiels aura plusieurs destinations et les marchandises seront chargées de manière fractionnée, tandis que les FTL contiennent uniquement des marchandises d’une seule entreprise en vue d’un seul déchargement.

Nous devrions également parler de groupage, activité de transport réalisée par certaines entreprises dans la catégorie des lots partiels, terme qui est parfois utilisé à tort pour désigner la même chose. Les entreprises qui effectuent des groupages ont normalement des itinéraires fixes pour lesquels elles complètent le camion avec des lots combinés de plusieurs clients, en offrant la possibilité d’envoyer une marchandise à n’importe quel endroit, en réduisant considérablement le coût du transport.

Mais quels sont les avantages des lots partiels ?
Les lots partiels sont avantageux pour tous les acteurs de la chaîne d’approvisionnement même si le contraire semble à priori plus logique. Tout d’abord, le client final parvient à réduire les coûts de transport. L’agence commissionnaire ou l’opérateur logistique optimisent leurs envois et le transporteur remplit le camion en obtenant un plus grand bénéfice. En effet, il est plus avantageux pour le transporteur de facturer à 3 clients pour 3 partiels qu’a un seul pour un camion complet.

Pour les lots partiels ou les groupages la Bourse de Groupages et Lots Partiels de Wtransnet , unique sur le marché, permet de gérer beaucoup plus facilement ce processus : elle vous permet de trouver un camion qui fait cet itinéraire, qui accepte de transporter des lots partiels et qui dispose des mètres linéaires nécessaires.

Le système de concordance, qui existait déjà pour la bourse de fret classique et qui simplifie au maximum le processus, a ici beaucoup plus d’utilité. Dans ce cas, il s’agit de saisir le lot en indiquant les mètres linéaires nécessaires, la date du transport et l’itinéraire, et le système se charge de faire le matching avec les camions disponibles répondant aux 3 exigences.

Wtransnet est devenue la solution pour les entreprises de transport et les opérateurs qui cherchent à placer leurs lots partiels : les offres de camions disponibles pour ce type de transport sont chaque fois plus importantes, en 2014, les offres de camions pour les lots partiels représentaient 40% du total des camions offerts, tandis que pour 2015 elles étaient de 54%.