#TruckTalks: Las ayudas y el cambio de mentalidad, la clave para conseguir un transporte sostenible

La sostenibilidad y la reducción de emisiones CO2 ya son puntos ineludibles en las agendas de todas las Administraciones Públicas. De hecho, tal y como vimos en este mismo blog, hay una hoja de ruta prevista para el futuro, materializada en el Pacto Verde del Transporte, que se convertirá en una realidad en los próximos años.  

Precisamente sobre sostenibilidad, pero también sobre eficiencia y networking; se habló en la jornada organizada por Andamur, Michelin y Wtransnet; desarrollada el pasado 30 de septiembre en la Ciudad del Transporte de Pamplona, donde se dio un impulso para lograr un transporte de mercancías por carretera más eficiente y sostenible.

Las #TruckTalks: la ‘Ruta Verde’ del Transporte, que contaron con el apoyo de Nasuvinsa y el Gobierno de Navarra, ofrecieron un escaparate al sector que les permite ilusionarse con un cambio del que pueden y deben formar parte. 

Mario Rodríguez, ex director de Greenpeace España, inauguró la jornada hablando sobre la “Descarbonización del transporte por carretera”, señalando los tres escenarios previstos de cara a la incorporación de los camiones eléctricos en las ciudades españolas; además de las alternativas energéticas a los combustibles fósiles. 

Un nuevo paradigma que debe sustentarse por un marco legal, tema que trató la abogada y conferenciante Cristina Mejías, quien desgranó las claves del cambio normativo a nivel europeo y nacional, en el que la formación y las inversiones de las distintas Administraciones Públicas serán esenciales. 

Silvia Leal, divulgadora científica y digital, nos permitió explorar el lado más social de la sostenibilidad, arrojando luz sobre qué nos depara el futuro además del vehículo autónomo. Algo en lo que tienen mucho que decir los fabricantes de camiones como IVECO. A través de su director de desarrollo e ingeniería de producto de energías alternativas, José Luis Pérez, pudimos conocer la dirección que están tomando las distintas marcas hacía unos vehículos 100% autónomos, conectados y cero emisiones. 

Con la intervención de Alberto Latorre, coordinador general de Tradisna, se puso al autónomo y pequeño empresario del transporte en el centro del cambio y se analizó cómo les afecta cualquier nuevo marco normativo, haciendo un llamamiento a que se cuide a este segmento tan importante para el sector. 

Por su parte, la Directora de Desarrollo de Empresas por la Movilidad Sostenible, May López, concretó en su charla “Camino a la sostenibilidad del transporte” ejemplos de empresas que ya están impulsando la sostenibilidad, pero sobre todo lanzó un toque de atención a la sociedad para que cambie de mentalidad y realice un consumo más responsable. 

#TruckTalks fue, además, una ocasión propicia para establecer sinergias entre todos los profesionales que se dieron cita gracias a la intervención de José María Sallés, coach empresarial y exsocio fundador de Wtransnet, quien además de hablar de la colaboración en el transporte como clave para la eficiencia, organizó una dinámica de networking. 

El transporte de mercancías por carretera ha demostrado siempre una resiliencia extraordinaria, no hacía falta una pandemia para enseñarle al mundo que es un sector esencial. Ahora se le pide un cambio para ser más sostenible, algo que también tiene que calar en la sociedad.  

Puedes ver las imágenes de la jornada en este enlace.