VIIA+, pierwsza Multimodalna Giełda Ładunków, stawia na utworzenie zrównoważonej sieci mobilności w Europie

W czasie, gdy Europa postawiła sobie za cel, aby «połączyć» stary kontynent poprzez wszystkie formy transportu towarowego przez Plan Połączenie Europy, transport multimodalny doszedł do głosu, jako jeden z najlepszych sposobów budowania wydajnej i zrównoważonej sieci mobilności.

Transport multimodalny to ten, w którym jest stosowany więcej niż jeden typ pojazdu do transportu towarów, z miejsca początkowego do docelowego. W VIIA+ mamy do czynienia z transportem kolejowym i drogowym, dlatego multimodalna giełda ładunków oferuje więcej możliwości transportu, ułatwiają zlecanie do lub z terminali kolejowych VIIA w szybszy i skuteczny sposób.

 

Co oferuje VIIA+ powered by Wtransnet?

Oprócz bycia częścią   zrównoważonej i efektywnej sieci mobilności poprzez multimodalność , VIIa + umożliwia dostęp do tego rodzaju transportu, bez konieczności inwestowania we flotę. Jest to również dobry wybór dla firm, które do tej pory nie brały pod uwagę  tras międzynarodowych, a mogłyby włączyć się  do tego rynku poprzez krótsze trasy  i pozyskać  klientów na terminalach  VIIA.

VIIA+ pozwala uzyskać rozwiązania na przewożenie naczep i kontenerów z terminali kolejowych VIIA, co optymalizuje powroty a nawet daje możliwości współpracy stałej poprzez Giełdę Tras.

W  Wtransnet, według deklaracji CEO, Jaume Esteve,  “ promujemy inicjatywy specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić naszym firmom zreszonym  konsolidację lub rozpoczęcie działalności  w zakresie korzystania z usług transportu kombinowanego.  Rozwój inteligentnych systemów informacyjnych i znajomości rynku   ułatwia relacje on line między firmami, które podzielają te same obawy. Czynnik, który stał się  kluczowym przy  projektowaniu pierwszej Multimodalnej Giełdy Ładunków».

Transport towarów w transporcie kombinowanym opiera się na idei równoważenia przepływów, według Daniela Lebreton, Dyrektora Handlowego  VIIA: “Zawsze staraliśmy się ułatwić dostęp do kolei, zarówno poprzez innowacje w typie wagonów, których używamy jak i w otwarciu terminali  24/7 i oferując częste wyjazdy na liniach, którymi zarządzamy.  Kontaktujemy wszystkich graczy, łącząc ich poprzez proste i bezpieczne rozwiązanie.  Utworzenie pierwszej Multimodalnej Giełdy Ładunków pojawia się jako rozwiązanie tak oczywiste jak nasza współpraca z Wtransnet, który podziela nasze wartości innowacji, bezpieczeństwa i pionierskiej wizji.”

Kilka tygodni temu, VIIA inaugurowała swoje terminale w Dover i Calais, które od stycznia 2016 roku będą połączone w tak zwanej VIIA Británica z Le Boulou i które jak się przewiduje będą oferować multimodalny transfer ponad  500.000 pojazdów w ciągu roku do 2020 roku.