W ostatnich tygodniach pojawiła się informacja, że Komisja Europejska (KE) planuje wprowadzenie nowych norm w celu polepszenia transportu drogowego w Unii Europejskiej. Środki, które zawierać będą uproszczenie normatyw i eliminację restrykcji.
Na postawie Raportu o rynku wewnętrznym sektora transportu drogowego w UE, z Komisji Europejskiej padły stwierdzenia, że otwarcie rynków krajowych transportu poprawiłoby konkurencyjność i spowodowałoby zmniejszenie pustych przebiegów, a co za tym idzie, wzrost efektywności w sektorze.
Jaume Esteve, CEO Wtransnet, wskazywał w tym samym kierunku podczas swojego wstąpienia na konwencjiFERRMED w siedzibie Parlamentu Europejskiego w Brukseli: ”Przepływy towarowe pomiędzy różnymi regionami europejskimi nie kompensują się, ponieważ każdy region ma inne zdolności produkcyjne. To z kolei powoduje, żetransport w Europie jest nieefektywny, ponieważ wiele pojazdów ciężarowych wraca bez ładunku powrotnego do domu”.
Co wnoszą Giełdy Ładunków do sektora?
Firmy i przewoźnicy, którzy zajmują się transportem drogowym, na trasach dłuższych niż 200 km, spotykają się codziennie z problemem znalezienia ładunku powrotnego z punktów rozładunku, co pozwoliłoby im na optymalizację tras powrotnych.
Wraz z pojawieniem się w Hiszpanii Internetu w 1997 roku, narodziły się pierwsze giełdy ładunków i pojazdów. Te usługi on line pomagają przewoźnikowi w znalezieniu ładunku i ułatwiają zlecanie transportu w tych przypadkach, kiedy firma dysponuje większą ilością ładunków niż sama może przewieźć.
W ciągu ostatnich dwóch dekad, giełdy ładunków stały się nieodzownym narzędziem pracy dla firm i przewoźników, ponieważ dzięki nim proces zlecania ładunków i podejmowania transportu stał się bardziej efektywny.
Kto korzysta z giełd ładunków ma do swojej dyspozycji informacje w czasie rzeczywistym o wolnych ładunkach i pojazdach od tysięcy firm z wielu państw. Posiadanie dostępu do tej informacji pozwala na podejmowanie decyzji i zarządzanie codzienne firmą w oparciu o wiele alternatyw.
“Rozwiązanie proponowane przez Wtranset jest niezwykle proste: utworzyliśmy narzędzie online promujące współpracę pomiędzy firmami-objaśnia Jaume Esteve– Dzielimy się z 10.000 firm europejskich informacjami o stałych ładunkach ogłaszanych na konkretnych kierunkach, aby firmy, które szukają stałych powrotów mogły kontaktować się pomiędzy sobą w celu optymalizacji swoich tras“.