Edgar Compte Reollo

Rozpoczyna się obowiązek informowania online o delegowaniu pracowników we Włoszech w odniesieniu do przewozów kabotażowych

Włochy i transport wkraczają ponownie na scenę. Tak jak w poprzednim tygodniu czytaliśmy w prasie o pierwszych przypadkach kar nałożonych na przewoźników hiszpańskich za brak informacji w  CMR, tak dzisiaj będziemy mówić o  włoskiej ustawie o płacy minimalnej. Od 1 marca i po 6 dniach okresu adaptacyjnego, rozpoczął się obowiązek …

Czytaj więcej

40% wzrost ładunków międzynarodowych na giełdzie Wtransnet

Porównanie danych ze stycznia 2016 roku i stycznia 2017 roku, odnośnie przepływów ładunków i pojazdów na  Wtransnet, nie pozostawia cienia wątpliwości: doszło do ogólnego wzrostu ofert w głównych krajach europejskich. Jeśli przyjrzymy się z bliska ładunkom opublikowanym na Wtransnet, z wyłączeniem danych odnoszących się do Hiszpanii, ogólny wzrost kształtuje się …

Czytaj więcej

Rozkładamy na części pierwsze międzynarodowy transport drogowy w temperaturze kontrolowanej

Dzisiaj udajemy się w podróż na południe Hiszpanii, do Almerii, prowincji znanej ze swojej intensywnej działalności rolniczej, która wraz z sąsiednimi regionami zdobyła przydomek “warzywnego ogródka Europy”. Wokół pól uprawnych i szklarni, znajdujemy niezliczoną ilość firm wyspecjalizowanych w transporcie w temperaturze kontrolowanej towarów łatwo psujących się. Tylko w Wyszukiwarce Firm …

Czytaj więcej

Własny biznes w burzliwych czasach: wywiad z młodymi przedsiębiorcami z sektora transportowego

W czasach, kiedy wiele firm transportowych zamyka swoją działalność a liczba nowo powstałych notuje niewielki wzrost, dziwnym wydaje się znaleźć w tym sektorze nowych przedsiębiorców. Jeszcze bardziej zaskakującym jest fakt, że ci, którzy decydują się na otwarcie swoich biznesów w transporcie są młodymi ludźmi.  Stąd też, kiedy podczas szkoleń organizowanych …

Czytaj więcej

Ograniczenia, odwieczny problem

Jest coś, co od zawsze nie dawało spokoju przewoźnikom podczas wykonywania transportu: nieznajomość kalendarza ograniczeń w ruchu dla ich ciężarówek i godzin, w jakich mogą poruszać się po europejskich drogach.  Problem reklamowany władzom wiele razy, ale który pozostaje nierozwiązany. Co roku, europejskie instytucje odpowiedzialne za ruch drogowy w każdym kraju, …

Czytaj więcej

OneExpress wybiera technologię Wtransnet do utworzenia prywatnej giełdy ładunków

Wtransnet, platforma networking sektora transportowego i logistyki, podpisał umowę na utworzenie prywatnej giełdy ładunków z OneExpress, lidera we Włoszech w zakresie transportu towarów na paletach, który dysponuje codzienną siecią połączeń z głównych włoskich hubów na resztę Europy. “OneExpress rozszerza swoją obecność na włoskim terenie poprzez 4 główne huby logistyczne, w …

Czytaj więcej

Ustawa Macron i ustawodawstwo włoskie: co zmieni się w sektorze?

Polityka ochronna, którą wprowadza się w Europie w formie ustaw wskazujących na płacę minimalną kierowców, powodują, że ważnym jest rzucenie światła na nowości prawne wprowadzone zarówno we Włoszech jak i we Francji. Dlatego poprosiliśmy Estudio legal Callipari, Golia de Infogestweb i  Dr. Sergio Antonaccio z Centrum Transportowych Studiów Europejskich, aby …

Czytaj więcej

DB Schenker: “W pełni wierzymy w podwykonawstwo, ponieważ dla nas nie jest synonimem braku jakości”

Niewtajemniczeni w magię transportu, nie zdajemy sobie sprawy o pracy jaka stoi za ciężarówką, która krąży 80 na godzinę po autostradzie i na którą egoistycznie bluźnimy z naszych osobówek. Dzisiaj DB Schenker otwiera nam drzwi swoich dwóch obiektów zajmujących 10.000 m2 na Zona Franca w Barcelonie. Przyjmuje nas energiczny jak …

Czytaj więcej