Dachser podpisał w kwietniu porozumienie ramowe regulujące warunki przystąpienia wszystkich oddziałów europejskich, które będą zainteresowane korzystaniem z giełdy ładunków Wtransnet i serwisów zawartych w beLINK.
Pierwszym krajem korzystającym z tej umowy jest Francja, która poprzez swoje historyczne powiązanie ekonomiczne z Południem Europy wprowadziła dużą ilość swoich delegacji. Konkretnie zainteresowanie Wtrannset-em polega na zwiększeniu kontaktów z przewoźnikami z Hiszpanii, Portugalii, Włoch i południowej Francji, którzy poprzez swoje międzynarodowe trasy mogą zaoferować usługi transportowe na załadunki i rozładunki do lub z Francji.
Do francuskich delegacji, kolejno dołączą oddziały z Holandii, Belgii, Niemiec i Europy centralnej.
Oddziały z Hiszpanii i Portugalii, występujące pod dawną nazwą Azkar, są użytkownikami Wtransnet od wielu lat.