Transport chłodniczy w Wtransnet wykazuje oznaki ożywienia, odnotowując 5% wzrost ofert ładunków i 85% wzrost zgłoszonych pojazdów

W ciągu 2015 w Hiszpanii wzrosła o 6, 22% ilość ton przewiezionych produktów świeżych

Równocześnie z rozpoczęciem kampanii warzywno-owocowej w krajach głównych producentów europejskich, gdzie Hiszpania i Włochy odgrywają największą role, jest to czas, aby przeanalizować znaczenie transportu chłodniczego, który wydaje sie ożywiać w bieżącym roku.

Jak czytamy w Dodatku Specjalnym o Transporcie Chłodniczym , który we wrześniu opublikował portal cadenadesuministro.es , znajdujemy się “w momencie ekspansji gospodarczej” gdzie chłodnie grają pierwsze skrzypce: “sektorowi hiszpańskiego transportu chłodniczego sprzyjał wzrost importu i eksportu”. W Europie istnieje tendencja wzrostowa importowaniaowoców i warzyw, mięsa i ryb pochodzących z krajów południowych, co przełożyło się w 2015 roku na 6, 22% wzrost przewiezionych ton w porównaniu z rokiem 2014.

¿Czy ten trend również da się zauważyć na giełdzie ładunków Wtransnet?

Biorąc pod uwagę pozycję lidera w Europie Południowo-Zachodniej, który łączy najważniejszych producentów świeżych produktów z kontynentu (Hiszpania, Włochy i Francja), Wtransnet zawsze przedstawiał się jako idealne rozwiązanie na zapotrzebowanie na transport chłodniczy.  Tak więc, nie są zaskoczeniem dane o wzroście, jaki zanotował transport chłodniczy na giełdzie ładunków, który wynosił o 3, 5% więcej w porównaniu z rokiem 2014 – w ładunkach z Półwyspu Iberyjskiego do Europy, co również idzie w zgodzie ze wzrostem eksportu.

Należy również podkreślić wzrost na włoskim rynku chłodniczym, o charakterystykach podobnych do hiszpańskiego i gdzie export produktów świeżych stanowi ważną część gospodarki tego kraju.  W porównaniu, do 2014, kiedy to Wtransnet mocniej zaznaczył swoja obecność we Włoszech, wzrost ładunków chłodniczych w exporcie do Europy wyniósł o 6%.

Według informacji umieszczonych w dodatku specjalnym  cadenadesuministro.es również wzrósł import: “W pierwszym półroczu 2015 import świeżych owoców i warzyw osiągnął kwotę 949 milionów euro, wzrost o 12, 45% w porównaniu z tym samym okresem  2014”.

Również dało się to zauważyć giełdzie, gdzie ładunki na chłodnie w imporcie z Europy na Półwysep Iberyjski wzrosły o 6, 16% i o 8, 93% do Włoch.

Jak ten wzrost wpłynął na firmy transportowe?

Być może będzie to dla nas najbardziej znacząca informacja, z której będziemy mogli wyciągnąć najwięcej wniosków. Według  Logística y Transporte, w ciągu dwóch pierwszych miesięcy tego roku, pobito rekord  sprzedaży naczep typu chłodnia w Hiszpanii,  o  68% więcej rejestracji niż w tym samym okresie  2014. To przełożyło się na 85% wzrost ofert wolnych pojazdów chłodniczych zgłoszonych na giełdzie, gotowych do podjęcia towaru.

Ten wzrost ofert wolnych chłodni dotyczy nie tylko hiszpańskiego rynku krajowego, ale podobną sytuację obserwujemy w eksporcie i imporcie, co czyni z Wtransnet najlepsze rozwiązanie na zapotrzebowanie na transport tego typu produktów, mając na względzie znaczącą ilość przewoźników wyspecjalizowanych w chłodniach.

Idąc za podobieństwem z rynkiem włoskim, gdzie średni wzrost pojazdów był podobny jak w Hiszpanii, o 81% więcej ofert niż w roku ubiegłym, należy wyróżnić spektakularny wzrost o 139% ofert wolnych pojazdów w eksporcie z Włoch do Europy.

Kolejny ważny wskaźnik znajdziemy analizując ostatnią edycję WConnecta, Międzynarodowego Spotkania Firm z sektora Transportowego, organizowanego przez Fundację Wtransnet, które odbyło się 30 października w Madrycie. Na WConnecta, którego ważna częścią są spotkania speed networking, tylko w specjalności transport chłodniczy, przeprowadzono 1944 szybkich wywiadów (ogółem 23%) pomiędzy firmami szukającym współpracy, zarówno z ładunkami jak i pojazdami typu chłodnia na Półwyspie Iberyjskim i po Europie.