WConnecta, model spotkania z myślą o firmach transportowych

Minęło kilka tygodni od WConnecta Madrid 2015, szóstej edycja spotkania, które od samego początku zostało zaprojektowane przez i dla profesjonalistów z sektora transportu drogowego rzeczy. To właśnie na tym podejściu polega sukces spotkania, w którym wszystko obraca się wokół filozofii współpracy między firmami i ma na celu znalezienie zaufanych partnerów w branży, w której bezpieczeństwo i profesjonalizm są najwyższą wartością.

Na ostatniej edycji udało się zgromadzić blisko 700 uczestników, co uczyniło z niej najliczniejszą w swej historii z 40% wzrostem liczby osób w porównaniu z poprzednią edycją.

Ale w czym tkwi klucz, który sprawia, że WConnecta stał się przełomowym wydarzeniem w Europie pośród branżowych spotkań transportowych?

Odpowiedź jest prosta. To nic innego jak format spotkania i w jaki sposób jest prowadzone. Poprzez system speed networking, czy szybkich wywiadów, zorganizowanych zgodnie z interesami i specjalizacją każdej firmy, wspiera się relacje między europejskimi profesjnalistami, którzy geograficznie są od siebie oddaleni, ale profesjonalnie uzupełniają się w sferze potrzeb i interesów.

Chodzi o osobiste poznanie jak największej liczby kontaktów, które będą podwaliną do budowania przyszłej współpracy z firmami europejskimi: praca, którą dział sprzedaży realizowałby miesiącami, wykonana w ciągu jednego dnia.

“Format WConnecta jest innowacyjny i pozwala na kontakt z wieloma firmami w rekordowym czasie! Dużo więcej czasu zjąłby kontakt  telefoniczny  czy osobisty. Uczestnicząc w tym wydarzeniu wszyscy wiemy, że jesteśmy tutaj po to aby się poznać . Im więcej kontaktów, tym więcej możliwości wzajmnej pomocy w naszej codziennej pracy”.

Celia Valdivia
P&O Ferrymasters  Commercial Manager  

Innym kluczowym punktem, aby zrozumieć sukces formatu jest Cargo Area, obszar zarezerwowany dla operatorów logistycznych i firm transportowych oferujących ładunki w Europie. Są to firmy, z którymi każdy chce rozmawiać. Dlatego też dysponowały własną przestrzenią na  WConnecta, aby mogły  spotkać się prywatnie z firmami, które wcześniej umówiły się z nimi na spotkanie.

Przy tej okazji, strefa ta gościła 45 firm, które przeprowadziły prawie o 30% więcej spotkań niż podczas poprzedniej edycji .

“Z mojego punktu widzenia była z pewnością najlepiej zorganizowana edycja. Udało się bardzo dobrze zdefiniować dwa obszary pracy:  Speed Networking i  Cargo Area.  Osiągnęliśmy nasze cele, teraz musimy pozamykać porozumienia w sprawie przeszłej współpracy”.

Ana Isabel Teresa
Purchasing Manager Transport Krajowy GEFCO

Innym czynnikiem, który uczynił z  WConnecta przełomowe wydarzenie w sektorze transportu drogowego rzeczy jest jego rosnące umiędzynarodowienie.  WConnecta Madrid 2015  zgromadził  reprezentantów z  16 krajów. Po Hiszpanii, która nadal jest krajem najliczniej reprezentowanym, Portugalia zajęła drugie miejsce i liczba uczestników z tego kraju stanowiła 30,6% z wszystkich firm europejskich. Kolejny kraj Polska – 20,45% i Włochy– 14,77%. Łącznie 33% przybyłych firm pochodziło spoza Hiszpanii. Dzięki temu ta edycja stała się najbardziej międzynarodową w swojej historii. Na podkreślenie zasługuje również fakt, że ponad połowa firm uczestniczyła po raz pierwszy w tym wydarzeniu.

“ WConnecta pozwoliła nam na spotkanie firm zainteresowanych naszym doświadczeniem w zakresie dystrybucji na terytorium europejskim i z konkretnymi ofertami w tym temacie. Impreza ponownie zakończyła się sukcesem i pozwoliła nam osiągnąć nasz cel, którym w tym roku było znalezienie wiarygodnych firm do współpracy w Polsce”.

Laura Leocata
Business Development – Marcotran

Wyzwanie leży teraz po stronie organizatorów, którzy są odpowiedzialni za rozpoczęcie pracy nad edycja WConnecta 2016. Muszą wziąć pod uwagę wszystkie możliwości, aby ta impreza na stałe wpisała się do terminarza spotkań najlepszych firm transportowych w Europie.