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O mercado do transporte necessita mais transportadores para grupagens

A crise aumenta as cargas de grupagem em detrimento das cargas completas

A bolsa de cargas da Wtransnet reflecte uma situação provocada pela crise: aumentaram as cargas de grupagem, -cargas parciais – em detrimento das cargas completas.

Este facto vê-se motivado porque as empresas que, antes, realizam as compras de mercadorias de trailers completos, vêem o seu volume de compras diminuir, passando a realizar compra de mercadorias que não necessitam de um camião completo, senão unicamente de uns metros de camião onde transportar as suas paletes.

A wtransnet dispõe de uma bolsa específica para grupagens, onde se encontram as empresas que têm cargas parciais e que querem partilhar um veículo com os transportadores que oferecem o espaço disponível que lhes sobra no seu camião e que podem portanto realizar o transporte destas cargas.

Durante o ano 2011, de um total de 3 milhões de cargas registadas na bolsa, 1 milhão foram grupagens, ou seja, 1 em cada 3 cargas é de grupagem, inferior a 8 metros. Em números absolutos, as cargas de grupagem duplicaram em respeito ao ano anterior. As empresas ofertantes foram principalmente francesas e alemãs.

Estas estatísticas são prometedoras para o sector e especialmente para os usuários da bolsa de grupagem, que são alertados imediatamente quando entra no sistema uma oferta que coincide com os metros lineares que têm livres no camião, para a mesma rota e para a mesma data de disponibilidade, uma vez que se abre uma nova via de negócio para os transportadores.

Unicamente falta que os transportadores prestem atenção a estas alterações que se estão a produzir e estejam alerta, não apenas a cargas completas de uma origem a um destino mas também às cargas parciais que sumando vários carregadores podem rentabilizar os seus trajectos.

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